4月11日，由中国航天科技集团一院研制的5米直径复合材料动力舱产品正式下架。这是国内航天领域重复使用运载器最大的复合材料整体舱段，其成功研制标志着我国大尺寸航天复合材料结构制造技术取得重大突破。

据悉，该动力舱复合材料用量超过60%，壁板能够实现轻质结构承受千吨轴压载荷，并具备自适应调节接口。研制团队在动力舱结构研制过程中采用高度并行协同理念，克服了新型大尺寸复合材料整体结构高精度高质量制造、高度并行协同模式下的复杂技术状态管控等难题。首件产品历时7个月完成了从方案设计到产品交付。

长江证券宗建树指出，如我国实现火箭回收再利用，可有效降低70%的发射成本，将火箭发射价格从每千克10万元左右降到每千克2万元左右，从而使得火箭从“一次性产品”逐渐变成常规运输工具，进而大幅降低发射成本，加速推进国家低轨互联网星座的建设。

企查查数据显示，2025年全年，我国商业航天相关企业注册量同比增加54.5%至2.57万家，创近十年注册量新高，截至2026年4月13日，我国现存9.9万家商业航天相关企业。

近十年，我国商业航天相关企业注册量基本逐年增加，其中2020年注册量同比大幅增加95.2%至0.73万家，达近十年注册量增速峰值，2025年全年，我国累计注册2.57万家商业航天相关企业，同比增加54.5%，创近十年相关企业注册量新高。截至4月13日，2026年我国已注册6300家商业航天相关企业。

在2025年注册的2.57万家商业航天相关企业中，位于华东地区的相关企业最多，占比23.7%，其次是华北地区，占比19.3%，西北、东北地区相对较少，分别占比9.1%、3.7%。

近十年，我国商业航天相关企业存量逐年增加，从2021年开始，每年存量增加过万家，2025年年底，我国商业航天行业相关企业存量相比2024年年底增加超2万。截至2026年4月13日，我国现存9.9万家商业航天相关企业。

文 | 记者 严锦程

图 | 图源企查查