四月的广州，春潮涌动，珠江之畔的琶洲展馆人声鼎沸，第139届中国进出口商品交易会（广交会）的热度持续攀升。作为“十五五”开局之年的首场“中国第一展”，本届广交会首次增设消费级无人机、农用无人机两大专区，将国产无人机这一“新质生产力”代表推至全球聚光灯下。

2026年是“十五五”规划开局之年，也是APEC“中国年”，全球产业链重构加速，低空经济成为新的增长极。广交会精准捕捉行业趋势，在首期“先进制造”展区增设两大无人机专区，不仅填补了展会在低空装备领域的细分空白，更搭建起国产无人机与全球采购商对接的“空中桥梁”。恰如中国外贸从“追赶”到“领跑”的华丽转身，中国低空企业早已摆脱从前小心翼翼的试探，带着自信从容叩响海外大门，而广交会，正是这场转型路上最坚实的助推器。

向新而行：参展企业深耕创新，筑牢出海硬根基

苏州张家港卓世航空作为当地首家生产制造型无人机企业，始终坚持技术创新，打造的3轴6旋翼高空清洗无人机与大型纵列式消防无人直升机，成为专区的“明星展品”。以前者为例，这款无人机体积较传统4轴机型缩小一半，3轴的设计也让空中姿态响应更加跟手，同时也具备极高的安全性——即使是3轴机型，也做了冗余设计，6个旋翼中任意1个损坏，都不会影响飞行安全，可灵活适配高层玻璃幕墙清洗、光伏板检修、物流运输等多种场景，真正实现“一机多用”。

“我们的无人机核心部件自研比例达75%，飞控导航系统全部自主研发，搭配14万平米的试飞基地，实现了生产、制造、测试、交付、培训全流程覆盖。”卓世航空总经理徐金浩介绍，依托过硬的产品实力，公司产品已实现远销东南亚、南美等地区，本次广交会开展首日就收获来自印度、尼日利亚与印度尼西亚客户的现场定金。

来自广州花都的羽飞航空，则用六年深耕，交出了一份亮眼的创新答卷。公司从2019年开始研发羽飞X100低空飞行器，历经6年反复测试、迭代升级。“我们的核心飞控系统全部自主研发，这是保障飞行安全的关键，也是我们的核心竞争力。”羽飞航空市场部经理赵子龙表示，公司自去年正式对外售卖该机型，目前已售出约30台，单价为5.6万美元，客户主要来自欧美地区，用于个人娱乐。依托珠三角成熟的产业链，其核心零件多采购自珠三角及周边地区，便捷的物流与可靠的产品质量，为机型的高效量产与迭代提供了有力支撑，也让这款国产低空飞行器在广交会上收获了全球采购商的广泛关注。

架桥引路：广交平台赋能，从产品出海到价值出海

如果说技术创新是中国无人机出海的“硬底气”，那么广交会就是连接中国企业与全球市场的“黄金桥梁”。借助这一开放平台，中国无人机企业逐步从深耕国内市场，走向更广阔的国际舞台。

在现场，记者采访到来自德克萨斯州的埃里克·麦克格雷（Eric McGregor），他在家乡经营农场与立体仓库，听闻本届广交会开设了无人机专区，他专门前来寻找大型的运载吊装无人机。“之前有买过日本的仓储机器人和美国本土的物流无人机，但前者只能在室内场景使用，后者由于载荷不足仅能运送小规模物资，这次希望在中国找到心仪的大型运载无人机。”他表示，作为家乡小有名气的“农场极客”，他对来自中国的各类产品充满好奇，早在2023年，他就购置了两台来自佛山的卡丁车放在农场供孩子娱乐。

来自广州的本土企业成至智能，在这个平台上读懂了全球市场的真实需求。“我们原本以为，欧美客商会对无人机更感兴趣，但实际上，中东、东南亚，甚至非洲的朋友更感兴趣，他们需要无人机放牧，还需要无人机把一些农产品从山上运下来。中东一些城市高楼较多，他们对消防无人机的整体解决方案也很感兴趣。”成至智能董事长廖科文的感慨，道出了众多参展企业的共同收获。正是在广交会上收获的这种精准需求洞察，让中国无人机企业得以精准发力，为不同地区的客户量身打造应用场景。

山东翱蓝无人机也是其中的代表，凭借精准的市场定位，其产品成功打入巴西、厄瓜多尔、印度尼西亚等国市场，更获得巴西地方政府的青睐，在2024年联合当地企业推出专项采购项目，一次性采购130台无人机，用于当地农业生产与公共服务。而成至智能则聚焦中东、东南亚市场，针对当地畜牧业特点，推出适配放牧场景的无人机，精准解决了当地牧民放牧效率低、范围广的痛点，收获了大批海外订单。

中国低空企业在实现从“卖产品”到“卖服务、卖解决方案、卖智能生态”跨越的同时，用“因地制宜”的智慧与真诚，诠释着“科技以人为本”的初心。广交会的平台优势，更让企业实现了从“产品出海”到“价值出海”的跃升。

苏州卓世航空不仅向海外客户提供无人机设备，还配套提供定制化调试、操作培训等全流程服务；翱蓝无人机在拿下巴西订单后，则派出了3人阵容的专业团队为客户开提供了为期2个月的操作与维修培训。这种“产品+服务”的模式，让中国无人机不再是单纯的工业产品，更成为传递中国服务与中国智慧的载体，正如广东低空企业在实践中探索的那样，摸准国际市场所需，用一条条订单、一页页回访，向世界亮出中国无人航空器的“金字招牌”。小鹏汇天更瞄准中东市场的独特需求，贴合当地消费偏好，推动产品出海，成为国产无人机精准出海的又一标杆。

底气所在：珠三角全链赋能，中国无人机领跑全球

中国无人机为何能在全球市场快速崛起？珠三角无人机为何能成为行业标杆？答案，藏在全产业链的成熟供给里，藏在企业精益求精的坚守里，更藏在一代代从业者“自主发展”的韧劲里。

珠三角完善的产业链，为无人机产业发展提供了坚实支撑。作为全国先进制造业基地和国家人工智能创新应用先导区，广州拥有6个千亿级先进制造业集群、33个国家级5G工厂、8个工信部卓越级智能工厂，以及482家国家级专精特新“小巨人”企业。这里汇聚了从核心零部件、碳纤材料到组装测试的完整产业链，羽飞航空的核心零件多采购自珠三角，卓世航空的配件也主要来自深圳、东莞等地，便捷的物流、可靠的质量、合理的成本，让企业能够高效实现量产与迭代，形成了“上下游联动、协同发展”的良好生态。

企业的坚守与创新，更是中国无人机领跑全球的核心密码。138届广交会的参展商极飞，是最早出口农业无人机的企业之一，多年来深耕农业场景，用技术创新赋能全球农业生产，成为中国农业无人机出海的领军者；小鹏汇天精准抢抓海外市场先机，瞄准中东等地区的需求特点，推动产品与服务同步出海，彰显了中国无人机企业的自信与实力。而大疆的发展历程，更是中国无人机自主创新的生动缩影。2012年，大疆发布第一台无人机整机大疆精灵，彼时世界上最大的运动相机品牌GoPro慕名而来寻求战略合作，却因合同中的捆绑条款被创始人汪滔一口回绝。如今，大疆已成为全球无人机领域的领军企业，竞争对手3DR与GoPro早已退出消费级无人机整机市场，这份“自主发展”的韧劲，从一开始就刻在了中国无人航空器的基因里。

从核心技术自研到全产业链协同，从广交平台赋能到精准出海布局，中国无人机早已摆脱“拼价格”的标签，成为集“设计、质量、功能、服务、生态”于一体的大国工业结晶，成为国际买家“仅一眼就挪不动道”的优质产品。

文、图 | 记者 严锦程