广湛高铁佛山站投用进入倒计时。6月17日，“铁路12306”客户端开售佛山站7月1日的车票。这表明，广湛高铁佛山站或将于7月1日正式投用。

据“铁路12306”客户端显示，佛山站开往广州站的最早班次为7月1日9时57分的G5180次列车，用时约19分钟，售价21元起；开往湛江北站的最早班次为8时42分的G5181次列车，用时约1小时52分钟，售价241元起。记者今日17时查询发现，7月1日当天佛山至广州、佛山至湛江北方向车票均已显示售罄。

广湛高铁正线自广州站引出，向西途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站。高湛高铁佛山站位于佛山中心城区禅城，“高铁进城”将实现广佛两市中心20分钟内直联，有利于两座万亿级城市中心深度融合、一体化发展，并进一步密切广佛主城与粤西地区的互联互通。未来，佛山站还将与京广、广汕、深南等高铁连通。

根据规划，佛山站主站房建筑规模约29.4万平方米，其中地上站房工程4.5万平方米，地下配套工程24.9万平方米。站场规模为3台7线，预留1台2线。未来将引入3条地铁线路，实现“双铁”无缝衔接。客流方面，佛山站投用后初期预计年发送旅客约460万人次，远期可达600万人次。

在广湛高铁佛山站投用前夕，佛山地铁3号线已于近日官宣将于6月18日全线通车。

广湛高铁禅城段线路于2023年12月19日启动建设，2025年8月底开始正线联调联试，2025年12月22日正线开通；佛山站于2024年7月28日启动建设，预计2026年6月底具备开通运营条件。

文、图｜记者 黄松炜 通讯员 祖庙宣