据湛江北站消息，2月2日起，广湛高铁加开广州站往返湛江北站列车，真正实现广湛高铁直达穗湛两地中心城区。记者查询12306APP，12306手机客户端系统已上线分别于2月2日、2月3日起开行的G5279次、G5280次列车，但始发终到时间、时长、票价等具体信息暂未公布。

记者从国铁广州局获悉，1月23日，由广州工程建设指挥部建设的广湛高铁双线引入广州站工程，历经八个月的攻坚全面告竣，具备开通运营条件。标志着广湛高铁这条粤西“大动脉”成功接入广州中心城区的百年老站，助力广州站枢纽功能实现历史性跨越。

在粤港澳大湾区互联互通的壮阔蓝图上，一段1.06公里的铁路连接线，正书写着新时代交通建设的精彩答卷。广湛高铁双线引入广州站工程，看似不足两公里的“最后一公里”，实则是贯通华南地区高铁网络的关键枢纽，也是激活广州铁路枢纽整体效能的战略支点，这“临门一脚”的精准落地，让高铁直抵城市核心成为现实，为区域发展注入澎湃动能。

工程建成后，广湛高铁将与南广、贵广高铁一同实现广州站直达互通，为后续广南联络线、广深港高铁接入奠定坚实基础，构建起“多线交汇、多点辐射”的客运枢纽格局。对于广州站而言，此举不仅大幅拓展了服务腹地，将西南、华南、粤港澳大湾区核心城市紧密串联，更有效优化了区域铁路运输资源配置，分流广州南站等枢纽运输压力，实现“高铁进城”的历史性突破，是对粤港澳大湾区核心引擎功能的强化赋能，为区域经济社会高质量发展提供了坚实的交通保障。

越是关键工程，越需直面攻坚硬仗。该工程地处广州市越秀区核心区域，施工区域被密集的城市建筑群、繁忙的市政交通网络和错综复杂的既有铁路干线层层环绕，施工空间极度受限、安全风险高、协调难度大，堪称在城市“心脏地带”开展的高精度“外科手术”。面对前所未有的挑战，广州工程建设指挥部锚定“安全、优质、高效”建设目标，将技术创新与精细管理深度融合，主动对接属地政府，建立常态化沟通协调机制，仅用4个月便高效完成征拆工作，为工程顺利推进扫清障碍，彰显了“上下一心、协同作战”的强大合力。

技术创新谋突破，空间受限巧破解。工程开创性采用双层叠线框架结构，在有限空间内实现铁路线路的立体布局，破解了城市核心区线路引入难题。参建单位配强优势资源，优化施工组织设计，将施工计划精确到每日、每小时，实现多专业、多工序的无缝衔接与同步推进，最大限度降低对既有干线运输的影响。

从蓝图绘就到实景呈现，这“最后一公里”不仅是物理空间的联通，更是发展动能的汇聚、民生福祉的延伸，浓缩着中国铁路建设者的智慧与担当。他们在城市核心区“穿针引线”，以敢为人先的创新精神、攻坚克难的奋斗姿态、精益求精的务实作风，为粤港澳大湾区一体化发展注入新的强大动力。

文 | 记者 严锦程 通讯员 吕翀 毛跃栋 董剑锋
图 | 国铁广州局宣