“1月20日01时08分，监测到京珠北高速K1874至K1888路段出现大雾，已立即开启沿线路灯，并通过路面情报板及导航平台同步推送交通安全提示信息。”

据气象部门精准预报，强冷空气于今日抵达粤北。此次寒潮强度大、降温猛，预计22日夜间粤北高寒山区最低气温将降至零下3℃，京珠北高速云岩段局部将出现冻雨及轻微道路结冰现象。面对2026年首场寒潮考验，京珠北、乐广北高速迅速集结、高效响应，全面筑牢抗冰保畅安全防线。

监测巡查双发力，筑牢风险防控第一道防线

入冬以来，京珠北、乐广北高速深化“高速+气象+交警”三方联动机制，依托京珠北“恶劣天气交通预警处置平台”及交通气象“一键通”APP，重点锁定京珠北云岩段（K1874-K1905）等风险区域，实现地温、气温、降雨等关键数据实时监测、秒级更新，为风险研判提供科学精准的决策依据。

同时，两路组建专项巡查专班，采取“24小时值守+重点点位蹲守+动态巡回巡查”模式，通过不间断巡查和测温实时掌握路面温度。白天每隔2小时开展一次人工测温，根据路面温度变化，联合交警对易结冰路段实施多次预防性融雪剂撒布作业；对雾区、桥梁、隧道出入口、急弯陡坡等易结冰、易发生险情的区域加密巡查频次，实时掌握路况动态，提前布设警示标志、安全锥桶，从源头防范道路安全隐患。

队伍物资设备齐备，织密应急处置保障网

面对寒潮，京珠北、乐广北高速快速启动应急响应，100名应急救援骨干与50名后备支援人员迅速集结、严阵以待。其中，京珠北6组除冰队伍分别前置部署于南行K1872+200、云岩服务区南北区、大桥养护工区等关键点位，乐广北4组除冰队伍精准布防于K16、K31中分带区域，交通疏导队伍同步前置到位，构建“重点覆盖、快速响应”的防控格局，一旦路面出现结冰情况，立即启动“除冰作业—交通疏导”无缝衔接机制，确保道路快速抢通、恢复通行。

提前完成抗冰物资储备与设备检修，构建“就近调配、快速补给”的物资保障体系。累计筹备融雪剂450吨、防滑链1230条、石屑200吨，配备铁铲400把、交通锥9000个、麻袋1100个等应急物资；已部署吹雪除冰车1辆、全自动融雪剂撒布车3辆等机械29台（辆），分驻大桥、梅花、梅花北等养护工区；同时配齐棉被、棉大衣等防寒用品及方便面、八宝粥、应急药品等后勤保障物资，既保障作业需求，也为过往司乘提供暖心支撑。

联动服务双并行，守护群众平安温暖归途

面对低温冰冻天气带来的路网通行挑战，京珠北、乐广北高速主动谋划、提前部署，于1月20日组织召开专题会商，建立“实时会商、信息共享、联合处置”工作模式，与高速交警建立全天候沟通联络机制。同步畅通应急救援绿色通道，联动医疗、消防等应急力量，构建全方位、立体化应急救援保障体系，确保突发险情第一时间响应、高效处置到位。

在强化联勤联动、高效处置险情的同时，京珠北、乐广北高速还通过官方网站、微信公众号、沿线可变情报板等多种渠道，实时发布气象预警、路况信息及出行提示，引导群众合理规划行程、避开风险路段；针对冰雪天气驾驶特点，广泛普及“减速慢行、保持安全车距、谨慎避让作业车辆”等安全驾驶常识，提醒驾驶员提前备好防滑装备；持续优化服务区服务保障，确保防寒物资、生活物资供应充足，让群众在寒冬出行中感受到实实在在的温暖。

文、图｜记者 欧阳志强 通讯员 邓秋华 陈林金