在南粤经济的版图上，一种影响深远的化学反应正在发生。就在2026年广东省高质量发展大会召开前夕，国内首届“人机协同”春晚在深圳惊艳亮相，展示广东作为全国人工智能与机器人产业第一梯队，让创新服务于人的新范式。当“广东制造”插上“数智翅膀”，一场以“嵌入式”“强链式”“延伸式”为特征的深度融合变革，正推动广东未来产业破土凌云、向高攀升。

以数“点”睛
“嵌入式”重塑制造新基因

在美的洗碗机“灯塔工厂”，机械臂在数字孪生系统的调度下精准作业，AGV小车穿梭往来运送物料，大屏上实时跳动着全球订单的生产进度。这里，已不再是传统意义上的制造工厂，而是集研发设计、生产制造、数据服务于一体的“智造”综合体。

广东维诺电器有限公司作为美的集团的服务商，视美的为学习标杆。总经理姚凯源回忆，2016年维诺拿到美的一批高端酒柜订单，做了一年多却陷入亏损。“生产中信息不畅造成了资源过度浪费”，经历切肤之痛，维诺将数字化一步步付诸实践，成效随之而来，“不到5年时间，产能增加约30%，销量增长40%”。由此，姚凯源感慨：“制造业想要高质量发展，数字化是必然选择。”

这是广东制造业与服务业融合的一个缩影——将数智技术融入制造业全流程，运用大数据、云计算、人工智能、区块链等技术，“嵌”引转型，促进融合。

“核心企业可通过分包订单、提出技术要求及给予技术指导与扶持等方式，带动中小供应商进行数字化转型。”广东省政府参事、省政协经济委员会主任王珺表示。

这种“嵌入式”融合，有效提升了研发设计、生产销售、物流配送等全链条数字化水平。

数据显示，广东已推动4.4万家规模以上工业企业数字化转型，带动超75万家中小企业“上云用云”，数字经济规模、产业数字化规模、工业互联网平台区域发展指数等关键指标居全国前列。

以此“链”彼
从“卖产品”到“卖服务”

东莞怡合达自动化股份有限公司的展厅里，陈列着上百万种自动化零部件。这些看似普通的零部件背后，是一场深刻的商业模式变革。

“耗时长、效率低、成本高是传统自动化零部件采购模式的主要痛点。”怡合达相关负责人说，从2013年开始，企业由传统生产贸易商向平台服务商转型，通过探索非标零部件标准化、零散订单集约化、交易形式平台化，实现了采购模式从“零部件单独设计+多家供应商采购”向“零部件简单选型+一站式采购”转变，有效减少上下游企业采购成本，提升产业链效率。如今，怡合达已成长为国内零部件一站式供应商的龙头企业。

这是广东制造企业向“产品+服务”解决方案提供商转型的典型样本。所谓“强链式”融合，就是推动机械装备、汽车制造、生物医药、新材料等重点领域，与集成式服务、全流程服务、科创服务、电商服务等融合发展，助力制造业企业向价值链高端攀升。

正如工业和信息化部原总经济师许科敏所指出的，服务型制造作为制造业与服务业深度融合的新型产业形态，着眼于巩固壮大实体经济根基，强调价值创造，是具有中国特色的产业融合发展路径。

2025年1月，工信部等印发《深入推动服务型制造创新发展实施方案（2025—2028年）》，为服务型制造发展指明方向。广东随即启动服务型制造创新发展高地建设工作，提出以省级以上工业园区、高新技术开发区、产业集群为载体，力争培育一批行业特色明显、集聚效应显著的服务型制造创新发展高地。

厚“土”培元
产业雨林孵化“未来物种”

先进制造业与现代服务业的融合，并非简单的物理叠加，而是一场关于“土壤”与“种子”的共生进化。“两业融合”是手段，是制造业由大变强的必经之路；未来产业是结果，是抢占全球制高点的战略选择。

在广东，未来产业天生是“融合体”。

低空经济，即是业态融合之代表。以亿航智能为例，其生产的eVTOL本身是制造业的杰作，但要让“飞行汽车”真正飞入寻常生活，空域管理系统、起降点运营网络、适航检测认证、低空飞行保险、驾驶员培训等缺一不可——若无生产性服务业深度嵌入，未来产业只能是“展品”，而难成为“产品”。

同样的逻辑在生物医药领域延展。一款细胞与基因治疗药物的诞生，是临床试验服务、冷链物流保障、医疗数据分析、知识产权保护的全程接力。未来产业的落地生根，高度依赖于“两业融合”所提供的生态厚度。当制造与服务的边界被打破，“新物种”孵化便有了加速器。

未来产业还充满不确定性，而广东庞大的工业体系，恰恰提供了全球罕见的绝佳“试验场”：人工智能大模型在工业质检中反复迭代，具身机器人在生产线上模仿学习，数字孪生技术在工厂规划中推演验证……这些试炼，让前沿技术在服务实体的过程中脱胎换骨，最终成长为独立的产业力量。

从政策方向看，广东的布局清晰而坚定。2025年印发的《关于推动制造业与生产性服务业深度融合发展的若干措施》锚定目标：到2027年，现代化中试验证平台体系基本建成，新增培育200家国家级、省级工业设计中心，建设20个“产业集群+跨境电商”试点，打造形成100个生产性服务业集聚区。广州围绕人工智能与数字经济等领域，形成25个生产性服务业集聚区；深圳建设全球重要的科技创新和人力资源服务基地，形成30个生产性服务业集聚区；佛山着力建设具有国际影响力的工业设计高地，形成15个生产性服务业集聚区……这张集聚区布局图，是“两业融合”的空间落点，也是未来产业成形成势的地理承载。

站在“十五五”开局的历史节点，广东的“两业融合”从“单点突破”走向“系统集成”。制造为骨，服务为翼，广东正以开局即冲刺的姿态，向着更具国际竞争力的现代化产业体系阔步前行。

羊晚快评

广东未来产业，赢在制造与服务的深度融合

制造业是广东产业的鲜明底色，坚持实体经济为本、制造业当家是支撑广东经济社会高质量发展的关键所在。作为经济总量连续37年位居全国第一的经济大省，广东坐拥10个万亿级产业集群，电子信息、汽车、智能装备等产业链完备度全国领先。而在全球产业重构与新质生产力加速培育的当下，单纯依赖规模与成本的传统路径已难以为继。面向未来产业竞争，广东的制胜关键就在于，推动制造与服务从“简单叠加”走向“深度融合”，以“两业”协同发展激活价值链、重构竞争力、抢占新赛道。

制造强省的根基，决定了融合的底气。广东制造业体系完整、场景丰富，从家电、消费电子到新能源汽车、工业机器人，既有产能之庞大，也有技术之精进。与此同时，生产性服务业快速成长，研发设计、数字技术、供应链金融、检验检测、现代物流等高端服务加速集聚，为制造业全链条赋能提供了坚实支撑。然而，部分领域仍存在“制造强、服务弱”“链条长、协同散”的问题，一些企业多停留在加工制造环节，研发、品牌、运维、解决方案等高附加值服务占比偏低；部分中小企业数字化转型成本高、服务供给碎片化，难以形成体系化赋能。这些现象，正是广东制造业迈向高端的核心瓶颈。

制造业与服务业的深度融合，不是简单的物理拼接，而是化学融合。其核心是把服务嵌入研发、生产、销售、运维全流程，让“制造”变“智造”、“服务”变“赋能”。在这方面，广东已率先破题和积极探索，一批广东龙头企业初步实现了从“卖产品”转向“卖服务”“卖方案”。如华为依托工业互联网平台，为制造企业提供从研发到运维的全链条数字化服务；格力电器从空调制造商向智能装备整体解决方案提供商转型；深圳大疆通过提供航拍解决方案、软件算法服务和应用平台，创新性构建了以服务为核心竞争力的生态系统等。实践证明，制造与服务深度融合，既能降本增效、稳定供应链，更能创造新需求、开辟新增长极。

制造业与服务业的深度融合，更需要制度铺路、数字架桥、生态聚力。在政策层面，要从财政、税收、人才、金融等多方面发力，打造有利于先进制造业与现代服务业深度融合的市场环境，破解产业融合发展中遇到的难题；在数字层面，要以工业互联网、人工智能等为纽带，推进产业链“链式改造”，让数据成为融合的通用语言，实现按需生产、精准服务、协同创新；在区域协同层面，要依托粤港澳大湾区优势，联动港澳高端专业服务，打造全球领先的融合发展高地，吸纳更多中小企业融入协同生态。

未来产业的竞争，本质是价值链主导权的竞争。从加工制造到“制造+服务”一体化，从规模扩张到价值跃升，是广东从制造大省迈向制造强省的必由之路。站在新征程新起点，广东唯有坚持以制造为基、以服务为翼，在“两业”深度融合中锻造新质生产力，在协同升级中构筑未来产业优势，才能在全球产业格局中牢牢站稳“C位”，为中国式现代化提供更坚实的产业支撑。

实践案例

小鹏汇天：未来自驾游将变“自驾飞”

从“造车”到“造场景”，粤企如何用硬核制造业+服务打破低空飞行的“天花板”？

看制造业基座的硬实力，小鹏汇天自主研发的陆地航母分体式飞行汽车，将是全球首款量产的分体式飞行汽车，也是全球目前唯一可装入汽车后备箱的载人飞行器。它突破了旋翼折叠、三电系统、碳纤维材料等核心制造瓶颈，解决移动、补能、存储、驾驶四大难题，预计2026年正式量产交付。

汇天飞行汽车量产工厂已于2025年11月试产并顺利下线首台陆地航母飞行器。作为首座采用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂，其建筑面积12万平方米，可实现航空级质量标准与汽车级效率的深度融合，规划年产能10000台，初期年产能5000台，满产状态下，生产线每30分钟可下线一台飞行器，将加速2026年陆地航母实现大规模量产。

单纯卖飞行汽车无法形成商业闭环，因为用户面临“哪里飞、怎么飞、谁来修”的难题。小鹏汇天构建了“路空一体”全生命周期服务体系。去年11月，小鹏汇天在广州大学城落地的全球首个飞行汽车6S店，整合了展示、销售、交付、飞行、培训、售后六大核心功能。用户不仅能近距离了解飞行汽车的技术原理与产品性能，还能在专业教练指导下参与飞行培训，考取相关资质后直接体验飞行乐趣。

这种融合让小鹏汇天不再是一家单纯的“飞行器制造商”，而是“低空出行解决方案提供商”。通过“硬件+服务”的绑定，它正努力让低空飞行从少数人的极限运动，转化成大众可消费的未来生活方式。

洲明科技：从“卖屏幕”到全案提供商

从北京冬奥会惊艳世界的“冰雪五环”到中央广播电视总台2026年春晚的顶尖XR屏幕硬件，洲明科技走出了一条“硬件制造+软件服务+内容创意”的深度融合之路，成为广东制造业向服务型制造跃迁的生动样本。

2022年北京冬奥会开幕式上，那个晶莹剔透、从冰立方中“破冰”而出的“冰雪五环”，是洲明科技制造实力在公众面前的初展示。依托广东完善的电子信息产业链，洲明科技在Mini/Micro LED等制造领域异军突起。且其敏锐地意识到，客户需要的不只是一块会发光的板，更是一套完美的视觉解决方案。

洲明科技已连续5年深度参与中央广播电视总台春晚。“今年春晚，我们的参与度可以说是史无前例，不仅提供顶尖的XR屏幕硬件，把实时渲染和AR虚拟内容完美融合，满足最高标准的转播要求，还直接参与15个节目的舞美视效和数字资产制作，数量再创新高。”洲明科技董事长林洺锋表示。

同样在春节档，在张艺谋导演的影片《惊蛰无声》的关键场景“指挥车”中，洲明科技数十块UMini0.9系列LED显示屏与配套的系统播控解决方案深度参与，并作为核心视觉终端，展现出电影级的显示性能与系统稳定性。

从XR屏幕硬件、LED AI空间渲染视觉、空间计算到AR虚拟内容，洲明科技通过多种前沿技术，为观众打造出沉浸立体式的视觉体验。这种“硬件+软件+系统集成”的服务模式，也让其从制造业的红海，游进了数字创意产业的蓝海。

文 | 记者 孙绮曼 王丹阳 杨帅
图 | 羊城晚报资料图
海报文案 | 刘佳宁
海报指导 | 龙华
海报设计 | 张广