8月5日，伊朗副外长加里巴巴迪表示，伊朗与阿曼即将就商船通过霍尔木兹海峡成一份协议。

根据协议，将在霍尔木兹海峡建立一种新的通行模式——将关闭目前临近伊朗和阿曼的两个航道，设立一条临时新航道，新航道部分航程将经过伊朗领海。

加里巴巴迪还否认了伊朗和美国正在谈判的说法。至于外界很关心的通行费问题，伊朗方面暂时没有具体说，但有媒体报道，伊朗希望征收货物价值的5%至7%，阿曼希望征收3%，可能以“服务费”的名义征收。

至此，这几天特朗普挂在嘴边的美伊谈判即将达成的协议没有到来，倒是伊朗和阿曼先达成了协议。

这个协议，对特朗普和美国来说，意味着什么呢？大概有三点。

第一，局势可能会继续缓和。

尽管伊朗媒体的报道称，伊朗和阿曼达成协议与美国无关，但协议毕竟是与霍尔木兹海峡有关。而且伊朗方面也表示，海峡是关闭还是开放，要看美国是否遵守之前达成的备忘录。

所以，就算美国没有参与，伊朗与阿曼的协议也在很大程度上缓和了霍尔木兹海峡的局势。

第二，美国暂时输了一局，反映其面临困境。

这次的霍尔木兹海峡问题，说到底，是因美国和以色列挑起战事、伊朗关闭国际航道造成的。美国想凭借武力解决这个问题，却无法达到目的；一度与伊朗达成备忘录，执行不久双方又再度交火；声称再次与伊朗展开谈判，又被伊朗否认。

如今，阿曼与伊朗达成的协议，不仅“和美国无关”，临时航道还要经过伊朗领海，更加方便伊朗控制，还有可能收取服务费。

这说明，在争夺这一事务的话语权，对这一事务进行议程设置方面，美国都输给了伊朗；美国一直要求海峡回到战前那种完全自由的通航状态，坚持“国际水道自由通行，不容任何单一主权国家掌握”，这条底线也可能被突破。

这背后反映的是，美国目前“打又打不赢，谈又谈不好，撤又不甘心”的被动现实。

第三，对美国在盟友中的信誉是个很大的打击。

这是一个更深层次、更长远的问题。

长期以来，美国在海湾国家驻军，向海湾国家出售大量武器，其重要的战略目的就是建立海湾安全体系，以遏制伊朗。

然而，这场战事到目前的结果是，伊朗虽然遭受重创，但它通过关闭海峡和袭击海湾国家两个手段，反而争取了一些战略主动。相比之下，美国反倒是显得束手无策，加上特朗普本人反复无常，甚至提出美国也要征收“保护费”、要求海湾国家出资等说法，更让人觉得很是意外。

这不仅暴露出美国的能力有限，也让它的信誉大打折扣。

当然，阿曼与伊朗达成的协议能否顺利实行目前仍然存疑。如果实行，美国肯定不会善罢甘休，下一步它将采取什么对策也很值得关注。

文丨羊城晚报国际评论员 钱克锦