国泰航空与Google 9月7日宣布展开航迹云研究合作，结合航空营运数据与人工智能技术，在航班运行中预测并减少航迹云形成的风险。国泰成为全球首家在超长途航班上试行相关技术的航空公司，这项技术亦首次在亚太地区开展规模化试行。

航迹云是飞机在高空飞行时形成的白色尾迹。当飞机尾气中的水汽在低温环境下凝结并形成冰晶，便可能产生航迹云。大部分航迹云很快消散，但部分会持续扩散形成云层，对大气辐射产生影响。有研究认为，持续航迹云对航空业气候的影响不容忽视，因此减少航迹云形成次数正成为航空业探索减排的新方向。

据介绍，国泰与Google的合作于2025年底展开，截至目前已应用于超过100班国泰航班，其中80多班采用刻意避开航迹云的飞行路线。根据Google估算，这些航班的航迹云气候影响降低约40%。

香港往返新加坡航线是此次试行计划中成效最明显的航线之一。初步分析显示，该航线所在空域较容易形成持久航迹云，飞机只需轻微调整飞行高度，便有机会避开相关区域。数据显示，该航线减少的航迹云气候影响占整个试行计划总成效一半以上。

国泰数码及资讯科技董事方逸翔表示，人工智能正推动航空业探索应对气候变化的新方案。此次合作结合国泰的航空营运经验与Google的人工智能技术，希望为航空业可持续发展提供新的实践路径。

目前，国泰与Google正筹备第二阶段试行计划，将进一步收集亚洲及跨太平洋航线数据。

文、图｜记者 梁源 王漫琪