8月28日，由广东省铁路建设投资集团下属广东揭惠铁路有限责任公司投资建设、中铁一局承建的揭惠铁路揭阳梁场首榀T梁顺利完成架设，标志着揭惠铁路揭阳方向全面进入上部结构施工阶段。 

揭惠铁路铺架基地位于揭阳市揭东区锡场镇，是揭惠铁路揭阳方向铺架施工的核心枢纽，承担着揭惠铁路73.3%合计1478片预制T梁架设和全线铺轨的施工任务。

为确保首榀T梁顺利架设，项目团队提前统筹谋划、科学部署，有序完成梁场及铺架基地临建、架桥机组装调试与重载试验、安全防护设施布设等前期筹备工作。针对邻近营业线、施工场地受限、运梁距离长、架梁精度要求高等难点，项目多次开展技术研讨，优化营业线施工、架梁及铺轨专项方案，严格开展安全技术交底，对架梁全过程风险点进行排查梳理，细化人员岗位职责、机械作业流程和应急处置预案。施工过程中，各级管理人员全程现场盯守，作业人员严格按照标准化流程开展运梁、喂梁、对位、落梁、锚固等工序，全过程严控安全质量，实现首榀T梁架设零隐患、零偏差，全方位受控。

揭阳方向首梁架设成功，标志着揭惠铁路建设由此全面提速。下一步，项目团队将以此次首架为契机，紧盯节点目标，统筹人员、机械、物资，稳步推进大规模连续架梁施工，为后续轨道铺设施工奠定坚实基础。

揭惠铁路线路起自梅汕铁路揭阳站，终至汕汕铁路惠来站，正线全长88.66公里，设计时速160公里，是广东省“十四五”规划重大交通基础设施项目。建成后将有效打通港口铁路“最后一公里”，显著提升揭阳港集疏运能力，有力带动临港产业集聚与区域经济协同发展，对完善粤东地区铁路网络布局、促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义。

文 | 记者 严锦程 通讯员 王辉 胡少华 安蕾

图 | 广东省铁路建设投资集团提供