据澎湃新闻报道，泸州站、泸州东站尽管只有一字之差，但后者距离泸州市区约30公里。自渝昆高铁渝宜段2024年开通以来，已有不少误认为泸州东站位于市区而“买错票”“下错站”的旅客建议修改站名。

最近，又有游客反映此类问题，并称“一车人基本都是同样情况，有赶着回家的、有出差办事的，全被折腾够呛”。该名游客建议推动泸州东站更名为“泸县—云锦站”或“泸县东站”。对此，泸州市交通运输局答复称，已第一时间将上述建议反馈给了铁路部门，后续将持续跟踪工作动态。

一车人集体买错票，显然不能简单归咎于乘客粗心。站名是出行第一道指引，最基本的功能就是让人准确判断车站在哪里。外地乘客在12306搜索“泸州”，看到“泸州东”，很容易理解成市区东侧车站，买票乘车后，结果到了泸县云锦镇，行程被打乱。车站名称问题造成普遍误乘，改名就不再是小题大做。

也有人认为，“城市+方位”的命名模式全国常见，泸县云锦镇在泸州东部，叫泸州东站无可厚非。这个说法只看到了方位，忽略了识别。方位站名成立的前提，是乘客能凭常识找到大致位置。泸州东站远离城区，名称与空间感受严重脱节，辨识度太低。因此，“城市+方位”的模式是否适合泸州东站，值得商榷。

客观讲，车站更名并不容易。从程序和权限上看，根据《铁路车站和线路命名更名审批办法》，车站更名需由国铁集团审批，地方无权自行决定。此外，一次更名还牵动运行图、票务系统、列车广播、地图数据，成本不是一个小数目。这些现实约束要正视。

可是，屡屡出现的“买错票”“下错站”以及滞留和投诉等问题，同样是成本。民生账、安全账、城市口碑账，不能不算。地方部门已经反馈建议，接下来还应收集典型问题案例，形成评估报告，争取铁路部门支持。

短期看，可探索标注实际位置的解决方案，比如12306官网在站名旁标注“泸县云锦镇”字样。此外，地方交通部门会同铁路部门加强宣传，把泸州站、泸县站、泸州东站的区别讲清楚。信息多走一步，乘客就能少踩一坑。这些措施不能替代更名，却能先堵住最明显的漏洞。

类似问题并非孤例。比如，福建武夷山东站曾因与武夷山景区相距50多公里，每天大量游客下错站，最终在2019年底更名为南平市站，获得不少网友认可。此外，近期广州庆盛站更名南沙北站，新塘站更名广州新塘站，南京北站恢复浦口站，都说明站名并非不能调整，关键在于决心和行动。

总之，车站名称可以兼顾方位、地名和历史，但前提是精准、便民，不能让乘客误会。高铁站是城市门面，也是服务窗口。站名一错位，耽误的是旅客时间，消耗的是城市好感。因此，泸州东站改名应尽快提上日程，别让“一车人都买错票”的乌龙一幕反复上演。

文 | 陈广江