9月15日，香港首座对外开放的兆瓦闪充站正式落地。该站由小鹏集团携手Halo共建，是小鹏全球首座XEnergy兆瓦闪充站，面向全品牌车主开放，填补香港兆瓦级闪充市场空白，也标志着小鹏自研兆瓦闪充技术全球首次落地。

香港新能源汽车持续增长，但公共补能供给仍待完善。截至2026年6月，香港公共充电桩共17,364个，直流快充桩占比约20%，存量设备多集中在30–120kW，兆瓦级超快充资源稀缺。

小鹏&Halo兆瓦闪充香港新蒲岗东蒲站位于港铁钻石山站与启德站之间，紧邻小鹏Airside旗舰展厅，是该区域目前唯一地面充电场站，设4个充电车位，其中1个为兆瓦闪充车位。整机峰值输出1000kW，搭载400kWh XEnergy自研储能系统，配备液冷闪充终端，最大输出电流1000A，兼顾极速补能与车规级安全，带来媲美加油的充电体验。

据介绍，香港市区电网扩容难度大、成本高，传统大功率充电站落地受限。小鹏自研XEnergy储能闪充方案针对性破解痛点：仅需≤240kW低电网接入，依靠储能Boost即可释放兆瓦级输出，无需大规模改造市政电网。整套系统沿用小鹏车规级安全标准，在土地紧张、电网容量有限的城市核心区实现兆瓦极速补能。

小鹏相关人士表示，从香港出发，小鹏将持续迭代兆瓦闪充技术，把储充结合方案延伸至更多电网受限城市，构建更高效的补能生态。

文、图 | 记者 潘亮