9月14日17时24分，广清高速监控中心警情骤然响起：往广州方向K1349+500处，一辆大型客运大巴突发故障停靠路肩，车上载有16名乘客。作为“两客一危”重点管控车辆，大巴在车流密集的高速路肩多停一秒，风险就多一分。

警情就是命令。省交通集团所属广清高速路政队员张海森和队友迅速集结直奔现场。从接警到抵达，仅用十余分钟。张海森事后回忆，当时心里只盘算着一件事：用最快速度赶到，先把现场安全控制住，绝不能让乘客暴露在危险里。

到达现场后，张海森和队友迅速按预案分工展开处置。面对疾驰的车流，他们没有急于修车，而是快速布设警示标识，设置安全围蔽区域。张海森负责观察来车，不间断提醒过往车辆减速避让，将现场人员的安全风险降到最低。

安全区域布置妥当后，张海森向司机了解情况，确认车辆已熄火、驻车制动到位。经排查，大巴车水管爆裂，丧失行驶能力。发动机舱温度极高，水汽不断外冒，加之爆裂点空间狭窄，工具难以施展。张海森借助随车应急工具，反复调整角度对爆裂水管实施紧急包扎封堵。在热浪扑面、视线受阻的情况下，他凭借熟练的技术迅速完成封堵，并为车辆加水补给。

7分钟，核心故障被临时控制，车辆恢复短距离行驶能力，隐患暂时清零。

临时抢修仅为应急修复，必须尽快将车带离高速主线。路政队员全程护航，以低速押送方式引导故障大巴车驶离高速主线，直至安全停靠江高收费站出口。确认16名乘客全部平安，张海森和队友才真正松了口气。

“车上16个人，早一分钟排除故障，他们就少一分危险。”9月15日，张海森回忆起这趟紧急处置，语气里仍带着几分紧迫。7分钟是与风险赛跑赢下的时间，16人平安是肩上沉甸甸的责任。警灯闪过，险情退去，广清高速路政用速度、专业和温情，完成了守护“两客一危”重点车辆安全的一次实战检验，守住了道路的平安畅通。

文、图｜记者 李程 通讯员 张海森 刘建军