近日，广州市发展改革委公开征求《广佛全域同城化发展“十五五”规划（征求意见稿）》（简称《规划》），提出推进广州新机场及综合交通配套设施建设，加强与广州白云机场、南沙港等区域交通枢纽实现多通道高速联系。

《规划》提到，谋划广州白云国际机场和广州新机场双枢纽联动发展，推动广州新机场及综合交通配套设施建设，加强与广州白云机场、南沙港等实现多通道高速联系，协力完善全球12小时航空交通圈，并提出到2030年，广佛地区综合经济实力跃上新台阶，整体实力和核心竞争力持续攀升。

《规划》立足两市资源禀赋与发展需求，创新提出打造“一核一区两翼五轴”的空间格局。以“一核”为试点，探索跨市域的统一规划管理、低效用地再开发、利益共享机制；“一区”则强调综合性和高端性，南北两翼分别依托空港、海港，形成“北临空、南临港”的特色产业组团；“五轴”则是从区域协同和国家战略视角，对广佛整体对外联系通道的系统性谋划。

根据产业协同发展需求，《规划》明确推进广佛接合片区组团式发展，推进南海和荔湾先行试点建设广佛两业融合发展试验区，推动滘口—五眼桥片区与穗盐路—广佛路片区打造广佛全域同城化商圈标杆，串联广州站前路与佛山千灯湖中轴时尚总部带等时尚产业集聚区共建“广佛时尚产业走廊”等。

持续增强轨道枢纽能级深化多层次轨道网络融合。推进永州经清远至广州高铁项目建设，加快推进柳广铁路项目规划建设，争取肇顺南城际兼顾高铁功能，畅通广佛至大西南地区铁路干线。加快建设广州站至广州南站联络线、广佛环城际佛山西站至广州北站段等项目，稳步推进佛山市城市轨道交通3号线、佛山市城市轨道交通4号线一期工程建设，有序推动佛穗莞城际佛山段、佛山市城市轨道交通11号线等项目尽早具备实施条件。加快南海有轨电车2号线工程建设，力争将广州地铁26号线纳入近期建设规划。

提质公共交通服务效能。加强两地货运车辆限行政策协同研究，探索对两地小批量轻型及以下燃料电池车辆实施同等通行权限。

《规划》提出打造世界级空港门户集群。持续强化广州白云国际机场的国际航空枢纽门户功能，加快发挥广州新机场的战略支撑作用，谋划双枢纽联动发展。推进广州新机场及综合交通配套设施建设，加强与广州白云机场、南沙港等区域交通枢纽实现多通道高速联系。推动大湾区空域统筹规划实施，共同争取更多空域、航权、时刻资源，协力完善全球12小时航空交通圈。依托广佛空港联动优势，大力发展航空物流、航空制造、跨境商贸等临空产业。

此外，《规划》强调要以小切口服务同城新生活，聚焦群众日常高频需求痛点，紧扣“可知、可感”，以“小切口破题、小范围示范”推出一批易落地、见效快、可复制的协同举措。

其中特别提到共筑粤港澳大湾区体育赛事名城。共同谋划引进足球、篮球、网球、游艇等高水平国际赛事，开展广东非遗周暨佛山秋色活动等传统文化活动，创新举办机器人足球比赛等特色科创体育赛事，推动龙舟、醒狮、武术等岭南特色体育项目跨市联赛。

文、图｜记者 杭莹