近期，深圳市交通运输局龙岗管理局完成89座人行天桥提质改造。龙岗区共有157座人行天桥，此次改造数量占总量一半以上。改造主要针对桥面打滑、推行坡道狭窄、人车混行等问题，内容包括更换防滑铺装、拓宽推行坡道、划分通行区域和完善无障碍设施。

2025年，12345政务服务热线收到112单关于天桥桥面打滑、推行不便的投诉。龙岗管理局根据各街道社区反馈和投诉情况确定改造顺序，优先改造人流量集中、群众反映强烈的天桥。三年来，改造以每年二三十座的进度推进，累计完成89座。

在铺装方面，89座改造天桥均不再使用传统广场砖，改为高性能防滑颗粒。该材料耐磨抗压、摩擦力强，可快速疏导雨水，减少雨天打滑和积水。紫薇、坳背、龙平路人行天桥采用彩色陶瓷颗粒工艺；信息学院人行天桥临近校园、人流量大，采用SMA液态记忆金属超高性能防滑颗粒层。有市民表示，以前下雨天过桥要牵住孩子，现在可以让孩子自己走。

在推行坡道方面，老桥坡道宽度大多不足60厘米，早晚高峰推电动车、自行车容易错车困难、上坡费力。改造后，坡道拓宽至80厘米，并调整坡度，使坡道与路面衔接更平缓。龙平路人行天桥改造后，非机动车推行过街更省力，错车空间增加。

在通行秩序方面，改造后的天桥用蓝灰双色区分人行区域和非机动车推行区域，并施划白色标线。台阶前缘增设黄色警示条，用于夜间防踩空；盲道和止步提示砖按规范铺设，保持连续。信息学院人行天桥改造后，功能分区清晰，盲道完整，台阶警示条醒目。

此外，改造对天桥外观进行了整理，桥面干净整洁，与周边街景协调。目前，89座天桥已完成改造并投入使用。

文、图｜记者 宋王群