9月20日，著名海洋史学者、广东省社会科学院二级研究员李庆新做客岭南大讲堂，以《从“三司通贡”到“两省通商”：明中期海外贸易转型与制度变迁》为主题，解读广东在大航海时代主动对接全球化浪潮的历史图景。

明代在中国海洋发展史上非常重要

“在中国海洋发展历史上，明代是一个非常重要的时期。”在李庆新看来，当时中国的海外贸易，经历了从贸易形态到贸易制度的转型，整体上转入一个与清代连贯起来的，同世界潮流相衔接的贸易时代。这个转型的重要发生地包括广东、福建、浙江等。

李庆新表示，明代中后期，商舶贸易取代朝贡贸易，确立主导地位，顺应了大航海时代历史发展潮流与经济发展大势。东南沿海地区外向型手工业大批量生产手工产品、出口海外市场，在“生产-供应链”中形成跨区域、面向国际的经营方式和新制度体系，促进陶瓷、丝织、茶业等手工业增长和地区经济发展。

明代广州已经有一年两次的“交易会”

明代中后期，朝贡贸易难以为继，贸易开始转向注意经济效益。李庆新指出，到了弘治年间，除了停止下西洋，还对原来的朝贡制度作出了一些改变。在《大明会典礼》里，我们看到，弘治年间对朝贡贸易的“贡”和“赐”作了调整。整体上从政治考量为主，变成加入了经济考量。在朝贡贸易走向衰落、难以为继的大环境下，推动了地方税务管理、贸易管理制度的改变。

李庆新表示，随着民间海外贸易需求不断增长。广东官府逐步调整管理方式，持默许乃至支持态度，接受外商贸易，形成广东海道副使“带管”、以“抽分”（征税）为核心的贸易管理制度——“广中事例”，确立起贸易管理的新体制，体现出广东在贸易发展中“先行一步”的特点。

“嘉靖晚期以后，葡萄牙人已经奠定了一年两次到广州来做生意的习惯，一次是在一月，展销从印度来的商品，另一次是在六月下旬，销售从日本运来的商品。”李庆新分析。

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文丨景瑾瑾 杨帅 张晗 姜雪媛
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