9月17日至21日，第23届中国—东盟博览会在南宁举行，这是东盟扩容后11国首次齐聚的一届，约17万平方米展馆里挤进了70多个国家和地区的3400余家企业，其中不乏前来寻找东盟买家的广东机器人企业。智能科技类展区里，四足机器人在展台上爬坡越障，对面坐着的观众里，不少是专程来找技术的东盟采购商。

来自深圳的具身智能机器人企业璇玑动力，把自家新品的全球首发放在了这里。展会期间，该公司发布全新中型智能四足机器人Hypertron-SW01，并同步升级自研AI智能巡检管理平台和AI全地形环境感知系统，主打“开箱即上岗、落地即作业”——机器人到场即可在各行业场景快速验证上岗，无需漫长的二次开发与场景适配。据璇玑动力介绍，其产品聚焦电力能源、应急消防、智慧园区三大行业，Hypertron系列已在国内电网头部客户的变电站实现常态化运行。

敢承诺“开箱即上岗”，底气在核心零部件。璇玑动力是行业内少数实现电机从设计、工艺到量产全链路自主研发的企业，机器人最贵的关节握在自己手里，成本与交付周期才有压缩空间。这家公司也已跨出过国门：此前柏林国际消费电子展（IFA 2026）期间，其Hypertron-T01重载四足机器人获得IFA 2026创新奖“Best in IFA Next & Emerging Technologies”类别大奖，应用场景从电力巡检等特种场景延伸至机场自动巡检、石油企业消防方案。

东盟买家要的正是这类能干活的机器。璇玑动力合伙人鲁锋在展会期间表示，东盟市场基础设施数字化、安全巡检需求旺盛，与公司产品能力高度契合，东盟也是其出海的重点战略区域之一，公司将按“一体化解决方案输出、当地渠道合作与生态建设、售后体系建立与生态协同出海”三步走推进本地化生态。

同一场馆里，需求端的信号更直白：科大讯飞的人工智能教学系统已在泰国40多所中小学开展试点应用；马来西亚中华总商会总会长吴逸平在展会期间表示，希望通过展会进一步开拓产品与市场，寻找产业链供应链、科技应用和投资层面的长期战略合作伙伴。

在这里寻找东盟买家的远不止璇玑动力一家，机器人扎堆出海背后是广东攒下的产业家底。据悉，2025年广东工业机器人产量33.63万台，占全国43.5%，连续六年居首；服务机器人产量1518.21万台，占全国81.7%。

政策也在推着企业往外走：深圳市工信局、科创局近日联合印发《深圳市推动智能机器人产业高质量发展工作方案（2026—2028年）》，明确为企业出海提供海外法规咨询、国际技术标准对接、市场开拓、专利布局与保护等支持，并会同东莞等城市推动产业链协同分工。上个月在北京举行的世界机器人大会上，广东参展企业超过50家，数量全国领先。

对出海的机器人企业来说，展会上的意向订单只是第一步，本地化渠道、售后体系和标准认证仍是绕不开的功课。从“秀场”到“商场”，中国具身智能要走的路还长，但至少在南宁这五天，广东机器狗已经和东盟客户坐在了同一张桌子前。

文｜记者 沈钊

图｜受访者提供