近日，惠州市公共资源交易中心发布《惠肇高速公路延长线工程（惠州市金鸡大桥）投资人BOT招标公告》，项目总投资达12.93亿元。这座位于惠城区西北部、对接惠肇高速连接线的跨江大桥，正式以BOT模式启动投资人招募，迈入实施新阶段。

招标公告显示，金鸡大桥项目按高速公路标准建设，采用双向六车道，设计速度80千米/小时，全长约1.8千米。大桥起点接惠州至肇庆高速公路（惠城至增城段），在项目设计起点梅湖大桥预留双向六车道高架桥，设梅湖互通匝道连接梅湖大道；往东新建特大桥依次跨越江南大道、东江、惠博大道，终点接惠州市城市主干道金石二路。项目总投资暂定为12.93亿元，最终价格以政府行政主管部门批复为准。

项目特许经营期分为建设期、运营期（含收费期）两个阶段。其中，建设期为3.5年，自项目开工日起至交工日止；运营期（含收费期）自交工日起至项目移交日止，收费期以中标人投标报价为准，最长不超过25年。

根据惠州市交通运输局2022年发布的《金鸡大桥工程规划方案（公示稿）》，金鸡大桥工程地处惠城区西北部，对接惠肇高速连接线，是惠城中心区过江通道规划的重要组成部分。项目一方面可满足惠城中心区向西快速接驳高速、通往广州、东莞方向的出行需求，打造惠州的 “西大门”；另一方面串联江北与梅湖、下角片区，提升东江两岸通行便利度，带动沿线开发，完善片区路网，分流越江车流，提升区域交通效率。

文、图、视频丨记者 吴浅语