9月29日，省重点建设项目、深圳重大民生工程——鹏坝通道正式面向社会开放通行。作为大鹏新区坝光、鹏城片区首条专属干线联络通道，项目一举打破排牙山山地阻隔，提速区域交通、盘活山海文旅资源，为大鹏半岛高质量发展注入强劲动力。

攻坚克难，穿山通道从蓝图变通途

鹏坝通道是深圳市重点城市主干路，也是大鹏新区“五横四纵”骨干路网核心组成。主线全长5.908公里，设计时速50公里，双向四车道。线路北起坝光片区生物谷路与环坝路交叉口，自北向南横穿排牙山，途经四合村、田心村西侧，南接鹏城片区鹏飞路及银滩路。全线设5座桥梁、1座特长鹏坝隧道，左洞3425米、右洞3460米，并配套建设隧道监控设备房。

项目需统筹避让500千伏高压线路，受生态保护、文物管控、管线迁改等多重制约。深圳市交通运输局建设中心严守生态保护与文物保护红线，反复踏勘、多轮优化施工方案。项目于2023年11月复工推进，2026年2月鹏坝隧道双洞贯通，9月29日正式通车。

科技赋能，筑牢安全绿色工程底座

建设过程中，项目推行智能化、机械化施工，落实“机械化换人、自动化减人”，改善隧道深部作业条件，降低洞内安全风险，提升开挖支护质量与效率。同时搭建隧道全生命周期传感监测体系，对内部环境、支护结构应力等关键指标全天候实时监测，以数字化手段强化风险预警，实现高效施工、绿色建设、安全运维三位一体。

通行提速，坝光鹏城10分钟直达

大鹏半岛依山面海，山地地形形成天然交通屏障。长期以来，坝光与鹏城片区没有直连通道，往来车辆只能绕行外围盘山道路，单程约30分钟。

鹏坝通道通车后，成为继坪西路之后服务大鹏半岛的又一条重要主干通道。交通顺畅时，两片区行车时间由约30分钟压缩至10分钟以内，实现穿山快速直达；同时可有效疏解坪西路节假日旅游高峰车流，补齐南北向通道短板，完善区域路网骨架，提升东部滨海片区通行保障水平。

不仅如此。受排牙山阻隔，坝光生态休闲游与鹏城人文滨海游长期“各自为景”。通道投用后，两大板块快速串联，文旅资源互通共享、优势互补。游客可清晨漫步坝光湿地，探访古银叶树林与古村落，再直达鹏城片区，走进大鹏所城寻访600年海防历史，奔赴较场尾海滩尽享滨海风光，一日沉浸式体验“原生态山海+千年人文+滨海度假”。

这条穿山通道不仅是便民出行要道，更是推动文旅升级、促进产城联动的“黄金脉络”。随着通道投运，大鹏半岛山海资源优势将持续释放，为深圳东部滨海文旅产业高质量发展注入全新活力。

文、图｜记者 宋王群