国庆假期，茂名港水域一片繁忙，博贺新港区卸煤皮带昼夜不停。茂名边检站执勤一队教导员李春念坐在执勤点电脑前，把船员信息核了一遍又一遍。

对讲机那头，码头调度员老陈喊道：“念队，预计凌晨完货，离泊手续你们几点能出？”

“完货前半小时到现场，随完随办。”李春念抬头看了一眼表。

9月30日，载煤7.4万吨的利比里亚籍散货船“荣耀永志”轮靠泊博贺新港区。这艘船赶在国庆用电高峰到港，对电厂来说，这船煤来得正是时候。

博贺粤电煤炭码头是粤西区域电煤储运的关键节点。船多的时候，边检查验快不快，决定了船舶出港的速度。国庆期间，返乡潮叠加持续用电负荷，日耗较平日明显抬升。这意味着，任何一艘煤船如果因为手续耽搁晚卸半天，电厂库存线就会往下掉一格，调度中心就得提前启动备用机组或者向外网购电。

“我们快一小时，电厂就多一小时底气。”李春念说。

原来，早在节前，李春念就把“荣耀永志”轮的预检信息全部过了一遍，通过国际贸易“单一窗口”提前审核完毕。他提前在系统里逐项核对21名外籍船员的证件信息，有疑问的提前和船代确认，不留到登轮那一刻。

船靠稳，舷梯一放，李春念和同事便立即上船。船上餐厅里，船员按事先通知排好队，因为预检阶段信息已经逐项核实过，现场人证对照几乎一气呵成，前后不到40分钟，入境查验全部办结。

“以前加上代理跑窗口，少说两个小时。现在预检做足了，登轮就是确认、盖章、放行，不卡船。”船舶代理告诉记者，如今，单泊位省出一个半小时，后面整排船的靠泊窗口就都往前挪。

“荣耀永志”轮的高效验放，只是国庆假期茂名港电煤保供的一个缩影。据统计，国庆期间，该站累计保障超30万吨电煤快速通关，以“零延时”定制化服务为粤西能源动脉注入强劲动能。

文｜记者 张璐瑶 通讯员 闫子纯
图｜通讯员供图