10月1日，记者从广东交警获悉，经研判，2026年国庆假期出程高峰，广东省公安厅、省交通运输厅决定对省内21个高速公路重要点段开展精细化治理，共涉及7个地市，按重点服务区、重点隧道、重点路段、特大桥四大类进行划分：

重点服务区（8个）

江门沈海高速梁金山服务区，湛江湛徐高速徐闻服务区，肇庆二广高速广宁服务区，清远许广高速清新服务区、许广高速阳山南服务区、乐广高速英德停车区，云浮深岑高速新城服务区、广昆高速葵洞服务区。

重点隧道（5个）

茂名云茂高速茶山岭隧道，肇庆二广高速下布隧道至刘屋互通路段（包含二广高速马头塘隧道路段、二广高速西岸隧道路段），清远乐广高速淘金山隧道、乐广高速连江口隧道。

重点路段（6条）

惠州惠深沿海高速霞涌服务区路段，清远广连高速南山隧道群（南山1/2/3号隧道、车子岭隧道）、许广高速北行清新立交至珠坑段、乐广高速英德路段-英南立交路段，云浮深岑高速良洞隧道路段、广昆高速石牙山隧道至五指山隧道路段。

特大桥（2条）

清远许广高速杜步大桥、二广高速云雾大桥。

以上21个高速公路重要点段涉及惠州、江门、湛江、茂名、肇庆、清远、云浮共7个地市。各地市将针对重点服务区、重点隧道、重点路段、特大桥，严格落实“三潮汐一管控”治理措施，因地制宜对应实施潮汐服务区、潮汐隧道、潮汐车道、限流管控。

何为潮汐服务区？

针对高峰期饱和倒灌引发主线缓行拥堵的重点服务区，通过潮汐改造，引导车辆借用对向服务区。其中，服务区内地下涵洞（或跨线桥）具有2车道，且具备交通组织条件的，将引导车辆通过地下涵洞（跨线桥）驶入对向服务区。地下涵洞只有1车道的，将在高速公路主线打开中央隔离护栏，引导车辆借道进入对向服务区，同时做好分向隔离、线路引导、功能区划分等交通组织工作，防止双边车流交叉。

何为潮汐隧道？

针对通行效率低易引发后方拥堵的重点隧道，在入隧道前及出隧道后的合适位置打开中央隔离护栏，引导车辆进入对向隧道借道通行，出隧道后，再引导车辆返回主线正常通行。借用对向隧道通行，原则上开放1条车道，潮汐隧道终点并线路段，并开放主线应急车道，防止并线路段车道减少形成新的交通瓶颈。同时，在隧道内安装主动反光轮廓标、道钉，尽量提升隧道内照明条件，配备电子情报板加强提示引导。

何为潮汐车道？

针对交通瓶颈节点多、车流高度集中的长距离缓行拥堵重点路段，在拥堵车流“龙尾”合适位置打开中央隔离护栏，引导车辆借用对向车道通行。鉴于潮汐车道通行距离较长，为有效防范安全风险，潮汐车道位置原不实施双向通行，并安排警车在前带道压速。

何为限流管控？

实施潮汐服务区、潮汐隧道、潮汐车道管控措施时，将在流量较大的沿途重点收费站、互通立交、匝道汇入口等关键节点设置管控岗位，根据交通流量情况，科学采取“拉链式”“间歇式”放行管控，保持路网车流相对均衡，减少对主线的通行影响。

文｜记者 郭思琦 通讯员 粤交警
图｜通讯员提供
题图｜羊城晚报·羊城派资料图