2日，记者从深圳市交通运输局获悉，10月1日，深圳车站客流再创历史新高，全站合计发送旅客 93.98万人次，刷新历史最高纪录（打破2026年5月1日91.62万人次记录）。其中，深圳北站发送旅客 46.53万人次，打破2026年9月25日41.52万人次纪录；福田站发送 5.37万人次，打破2026年5月1日4.85万人次纪录；广深港线各站发送9.45万人次，打破2026年9月25日8.96万人次纪录。

国庆假期，深圳北站作为全市客流量最大的陆路交通枢纽，面对集中到来的大客流压力，深圳交通部门统筹运力调度、设施提质、执法监管、应急保障多方面工作，兼顾管理力度与服务温度，全力保障到站旅客安全、有序、高效疏散。

创新波浪式运营 提升出租车场站疏运效率

深圳北站出租车场站在客流高峰时段启用波浪式运营疏运模式。南区二楼4条上客通道、8个上客口灵活开放，单次可同时投放8-12台出租车；一楼最大化启用3条上客通道，单次可同时投放24‑30台出租车，配合S形围栏做好客流管控，实现车辆即来即走。

节假日高峰期间，执勤人员调整为两班两倒，实行24小时通宵值守。场站依托智能监控结合现场巡查联动机制，实时监控场站内部以及致远中路、留仙大道等周边重点路段通行状态，通过电召调度、企业工作群联动方式动态储备运力，科学引导车辆分流出站，避免场站发生淤塞。

优化公交运力配置 筑牢返程应急疏运防线

公交保障聚焦国庆关键时间节点，在9月30日、10月1日、10月7日对北站相关公交线路延长运营服务时间。其中M352路（往上横朗场站方向）收班时间延长至次日凌晨01:15，M152路（往壹城时尚花园公交首末站方向）、M353路（往华韵路方向）延时至24:00，M258路（往九龙山花园总站方向）收班时间延长至22:30，（往菠萝岭路公交首末站方向）收班时间延长至23:40。公交企业通过车厢显示屏滚动提示、车厢张贴公告的方式，向旅客公示延时运营信息。途经周边景区、商圈的公交线路，将根据现场客流灵活缩短发车间隔，安排义工开展现场导乘服务。 

针对10月6‑7日凌晨返程高峰，严格按照深夜旅客返程疏运预案落实分级应急运力，龙华区内夜间应急运力储备不少于40台，累计应急运力不少于120台。将依据地铁停运后实际到站客流阈值，分级启动对应跨区域应急接驳公交线路，严防出现旅客长时间滞留。

刚柔并济强化监管 规范场站营运秩序

秩序管理坚持柔性劝导和严格执法相结合。针对出租车拒载、议价、挑客等违规行为，落实“现场发现—教育劝导—取证移交—依法处罚”闭环管理机制，对情节轻微以现场教育警告为主，屡教不改的予以依法处置。每日安排工作人员巡查致远中路、玉龙路、民塘路等北站周边道路，及时协调交警部门查处非法营运、网约车无人证、无车证等违法行为。

压实安全责任 升级便民暖心服务

牢牢守住安全生产底线。各运营单位落实节前安全隐患排查，执行车辆出车安检、动态监控，落实车辆及驾驶员“一日一排查，一日一教育”，做好驾驶员岗前问询、身体状况检测。客运场站严格落实安检、车辆例检制度，全时段执行24小时值班值守，密切跟踪气象预警，遇恶劣天气及时调整或停运线路。

现场便民服务同步升级。强化公交从业人员服务培训，做好车厢保洁；深圳北汽车站视客流适时延长服务时间，设置旅客咨询处、优先售票窗口，畅通投诉反馈渠道。现场管理人员、义工在岗值守，做好客流疏导，重点帮扶老弱病残孕等特殊旅客。加大北站周边非法营运、违规上下客查处力度，热点区域实时跟踪客流动态，一旦发生旅客滞留，确保应急运力无条件快速投入疏运。

下一步，深圳交通部门将持续紧盯客流变化，动态调配各类运力资源，做细做实各项现场服务保障，为旅客营造安全有序、温馨顺畅的出行环境。

文｜记者 宋王群