10月1日，广州边检总站黄埔边检站执勤三队完成国内首型氨双燃料动力LPG/液氨运输船“安德烈”轮出境边防检查勤务，保障该轮国庆节当天顺利启航。

“安德烈”轮由中船黄埔文冲自主建造，是国内首型氨双燃料动力LPG/液氨运输船，也是国内首艘入级中国船级社（CCS）的氨燃料特种气体运输船，有效填补了我国高端绿色清洁能源船舶建造领域的技术空白。该船搭载先进氨双燃料动力系统，在氨燃料运行模式下可实现二氧化碳近零排放，全生命周期碳排放量较传统LNG双燃料船舶大幅下降，是我国船舶工业践行航运“双碳”战略的标杆船型。

针对国庆假期口岸勤务叠加、出入境船舶集中，且该轮首航交付标准高、查验程序规范、时效紧的实际情况，黄埔边检站执勤三队主动对接船厂项目组、船舶代理及在船船员，前置开展信息预审、资料核查、风险排查，提前扫清通关障碍。国庆节当天，执勤三队在严守国门安全底线的前提下，实现船舶快速查验、零延时放行，保障该轮按期启航。

“出境恰逢国庆假期，我们原本担心通关进度受影响。没想到边检民警全程主动对接、高效履职，极大节省了通关时间，为船舶如期交付提供了有力保障。”船舶代理刘武祯说。

今年以来，黄埔边检站执勤三队精准对接辖区船舶智能制造产业发展需求，持续优化新造船交付通关保障机制，细化完善“一船一策”通关保障模式，已为8艘新造船提供专项通关服务，累计高效保障辖区船舶出入境（港）边检勤务2600余艘次。针对船舶交付工期紧、节点刚性强等特点，该队常态化开通节假日、夜间通关绿色通道，最大限度压缩船舶待港时间，护航粤港澳大湾区船舶制造产业提质增效、顺利出口交付。

黄埔边检站执勤三队表示，接下来将持续优化和实施口岸通关便利化举措，不断完善新造船专属通关保障模式，以精准管控筑牢国门防线、以优质服务优化营商环境，护航更多“中国制造”船舶扬帆出海。

文、视频｜记者 鄢敏 通讯员 陈炜 范荣 廖泽鸿