在15万以内中型SUV市场，家用购车的评判逻辑并非优先比拼配置参数，核心要看长期家用价值：优先考量销量口碑、用车成本，其次才是空间、配置与品牌，产品需要满足“买得起、用得起、修得起、开得久”的综合标准。

10月15日晚，小鹏MONA L05在广州完成中国首秀并开启预售。作为MONA系列第三款车型，也是系列首款大五座SUV，新车推出纯电、超级增程两种动力，共5个版本，预售价区间16.98万-19.18万元，将于10月29日正式上市。据悉，MONA系列上市两年累计交付突破35万台，月均交付超1.4万台，其中M03车型连续24个月稳居10万-20万元纯电轿车销量榜首，L03海外首发订单表现亮眼，该系列已经成为面向全球年轻用户的潮流汽车产品。

“MONA L05延续品牌为年轻人造车的定位，瞄准年轻群体对大五座SUV的新需求。”小鹏MONA产品负责人杨光表示，小鹏当下用车场景持续多元化，大五座SUV不再只是传统家庭用户专属，年轻消费者既想要宽敞灵活空间，又不愿牺牲颜值与智能。小鹏围绕外观、空间、智能三大需求开发这款车型，发布会邀请代言人欧阳娜娜以产品经理视角分享用车体验。

在市场层面，MONA L05核心对标15万元级中型新能源SUV，直接竞品包含比亚迪宋Ultra、海狮06、零跑C10/C11，同时乐道L60、深蓝S7、奇瑞风云T9L等车型也构成竞争。行业人士分析，该车的核心竞争力来自接近4.9米车长、2940毫米轴距的空间优势，纯电+增程双动力，以及小鹏标志性的辅助驾驶能力。它不靠单一参数碾压对手，而是以产品组合拳覆盖多元需求。

文、图｜记者 潘亮