10月23日下午，中国新能源汽车产业出海协同发展服务中心（澳门）在澳门威尼斯人金光会展中心揭牌。中心立足品牌国际总部、金融结算中心和协同出海门户三大定位，承接国际汽车品牌运营、区域总部及贸易结算功能落户澳门，并以“前展后贸”模式协助中国车企打通葡语、西语国家市场。

同日，在第31届澳门国际贸易投资展览会举办之际，由澳门招商投资促进局指导，澳门出入口商会、广州南沙粤澳发展促进会联合主办的2026澳门国际汽车产业出海高质量发展大会举行。大会以“澳聚全球·协同出海”为主题，吸引逾100家汽车整车、零部件、经销商及贸易企业参会，澳门及内地政府部门代表、汽车企业、金融机构及商协会嘉宾共约150人出席。

政企金融齐聚，共话协同出海

澳门经济财政司司长代表、澳门招商投资促进局管理委员会委员李藻森在致辞中表示，2025年我国汽车出口约710万辆，同比增长约两成。企业要在海外市场站稳脚跟，除产品和交付能力外，还需做好贸易结算、金融服务、品牌推广、合规认证和市场对接，推动产业链与服务链更好衔接。

他介绍，澳门具有自由港、单独关税区及中葡商贸合作服务平台等制度优势。今年4月，澳门招商投资促进局与广州市南沙区商务局签署战略合作框架协议，推动南沙汽车产业、供应链和港航物流优势与澳门市场联系及金融服务结合，并推动澳门出入口商会成立中国新能源汽车产业出海协同发展服务中心，围绕贸易结算、金融对接、品牌推广和人才培训等方面提供服务，支持汽车企业更稳妥开拓葡语、西语及其他海外市场。

澳区全国人大代表、澳门立法会议员、澳门工商联会会长、广州南沙粤澳发展促进会会长何敬麟表示，中国新能源汽车出海已成为品牌运营、金融结算、渠道建设和本地化服务的综合竞争，既需要产业支撑，也需要开放、便利、联通全球的平台。应通过“内地产业腹地＋澳门国际平台”协同发力，助力中国汽车产业以“前展后贸”方式开拓葡语和西语国家市场。

何敬麟就深化协同出海提出三点倡议：坚持企业需求导向，围绕出海问题做好政策、市场和专业服务资源对接；深化内地与澳门协同联动，加强企业、商协会及服务机构常态化交流，推动项目对接、资源共享；着眼长远、务求实效，既促成相识与签约，更重视会后跟进落实。

澳门出入口商会副理事长黄义满表示，中国新能源汽车产销量连续多年位居全球第一，但面对海外法规壁垒、市场保护抬头等挑战，中国品牌亟待从“品牌出海”迈向“体系输出”。新成立的中心将承担信息导航、资源对接、风险防控和品牌赋能四项核心职能，当好中国汽车高质量出海的“导航仪”“连接器”“防火墙”和“助推器”。

平台揭牌落地，粤澳双向赋能

大会现场举行中国新能源汽车产业出海协同发展服务中心（澳门）揭牌仪式，李藻森、何敬麟、郭晓欣、谭一勤、陈凯诗、陈新华、王晓丹、黄义满共同为中心揭牌，中外嘉宾共同见证这一产业协同出海新平台落地澳门。现场还宣介了澳门产业培育扶持政策。

大会同期举行签约仪式。服务中心与汽车行业协会、经销商、贸易商等领域机构签署合作协议，涵盖平台共建、品牌落户、渠道拓展等合作方向，推动内地汽车产业资源与澳门国际经贸渠道有效对接。

多方分享实践，共探出海路径

主旨演讲环节，中国银行澳门分行介绍面向汽车企业出海的综合金融服务方案，围绕跨境结算、融资授信及资金管理等需求，提供绿色通道开户、跨境人民币快捷汇款、全球现金管理及贸易融资等服务，助力企业提升跨境结算效率、优化资金配置，为开拓葡语、西语国家市场提供金融支持。

中国南沙国际汽车服务中心代表介绍依托南沙“前港后园”优势、联动澳门专业服务资源的协同出海路径。南沙端整合滚装码头及产业链资源，构建涵盖展销贸易、车务服务、仓储物流、汽车后市场及金融法务的全链条服务体系；澳门端对接金融与贸促机构，开展跨境结算、贸易融资及海外市场对接，探索形成“南沙交付＋澳门金融＋海外渠道”的协同服务模式。

三展联动MIF，拓宽国际空间

据大会介绍，澳门国际贸易投资展览会始办于1996年，是澳门首个获国际展览业协会认证的专业展会，已发展为澳门年度最具影响力的国际经贸盛事。

第31届MIF以“商聚澳门 联通全球”为主题，与葡语国家产品及服务展、澳门国际品牌连锁加盟展同期同场举行。三展汇聚全球30多个国家和地区的展商及买家，并新设西语国家产业馆，进一步彰显澳门联结葡语、西语国家市场的平台功能。

文｜记者 江皓轩 通讯员 罗瑞娴
图｜通讯员提供