据界面新闻10月22日报道，特斯拉CEO马斯克在特斯拉财报电话会上表示，他坚信人形机器人整个赛道都将成为全球最大的产业，未来地球上人形机器人的数量甚至会超过人类。他还预计，到明年年末，机器人AI、机电设计、可靠性以及使用寿命等一系列问题有望得到解决，“到那个时间点，我们才可以对外向特斯拉以外的企业交付Optimus。”

网友由此展开想象：

Optimus量产到哪个阶段了？

Optimus（擎天柱）机器人正处于从研发走向量产的关键阶段。

北京时间10月22日凌晨，Tesla（特斯拉）在2026年第三季度财报中确认，Optimus人形机器人已在美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂开始生产，产线状态已由此前的建设阶段进入初期爬坡阶段（Early Ramp），得克萨斯州的另一条Optimus产线仍处于建设阶段。

此前，特斯拉规划弗里蒙特产线最终具备每年100万台机器人的制造能力。

特斯拉表示，目前从弗里蒙特产线下线的机器人，是公司制造的首批达到生产级质量要求的Optimus机器人。虽然硬件设计和制造流程仍需继续迭代，但现有制造工艺已经被证明适用于商业产品生产。

在随后举行的财报电话会议上，马斯克表示，弗里蒙特工厂达到每周生产约2万台人形机器人的能力，还需要约一年时间，特斯拉仍计划于2027年底左右开始向外部客户交付第三代Optimus机器人。

此前，特斯拉对Optimus的披露主要集中于产品研发、制造准备和未来产能规划。此次财报首次明确，已有生产级机器人从产线下线。

此次生产进展是特斯拉推动Optimus商业化的重要一步。此前，特斯拉已着手将弗里蒙特工厂原有的部分汽车生产设施转用于机器人制造，希望利用其在汽车领域积累的自动化生产、精密制造和供应链管理经验，提高人形机器人的生产效率并降低制造成本。

但机器人产业的规模化生产与汽车制造存在明显差异。尤其是灵巧手、关节执行器、传感器及整机控制系统，需要在有限空间内实现复杂的机电集成。产品性能能否保持一致、长期运行是否可靠，以及制造成本能否随着产量提升而下降，仍是重要的工程化问题。

马斯克还补充称，特斯拉正在准备发布Optimus的视频，大概需要一两个月。他说，“在视频里，Optimus做的事情不是预先编程的，会有一个让你相信‘所见即所得’的演示。”据了解，自原型机亮相以来，特斯拉对机器人少有操作任务的展示。

Optimus还将在明年4月左右配备特斯拉AI5芯片。据介绍，AI5的算力大约比AI4高一个数量级，将提升机器人的处理能力。

（羊城晚报·羊城派综合自界面新闻、中国电子报、第一财经、大河财立方）