近日，张雪机车创始人张雪结束校招后被问及招聘时最怕遇到什么样的年轻人，他表示最怕“玻璃心”、说不得的那种。

张雪称，无论工作、事业还是生活，遇到挫折都是百分之百的，年轻人要有面对困难、接受批评的勇气，“我错了我就认，认了我就改”。

在重庆理工大学举行校园招聘宣讲会上，张雪以公司90后员工秦攀为例激励大学生。秦攀专科毕业，跟随张雪工作10年，已从月薪几千元干到年薪五六十万元。张雪表示秦攀还有公司股份，目前估值3000万元，未来几年后肯定上亿。张雪对现场大学生说：“你们的起点都比他高，你们还怕啥！”

10月29日，记者从重庆市知识产权局获悉，张雪机车的“ZXMOTO”等核心商标近日正式完成注册，为品牌发展奠定了坚实基础。

张雪发布视频表示，此次“ZXMOTO”等核心商标完成注册，告别了之前的“裸奔”状态。整个过程中，他们也遇到了不少难题，但得到了重庆市知识产权局和国家知识产权局的很多帮助，最终得以成功注册。

据了解，张雪机车成立于2024年4月，集摩托车整车和发动机研发、生产、销售于一体，依靠自研动力技术和赛事级产品研制能力，成功打破海外品牌在高端摩托车领域的长期垄断，2025年累计销量25163台、销售额7.27亿元。

2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK），中国摩托车制造商“张雪机车”车手瓦伦丁·德比斯拿下年度亚军，成立仅两年多的“张雪机车”获制造商年度第三名。这家国产摩托车新锐品牌用两年时间创造了中国制造的传奇，而它的创始人张雪用20年创造了令人惊叹的人生传奇。

20年里，他当过机械师和学徒车手，也在摩托车生产厂打过工。正是在摩托车厂工作四年，他在掌握整车研发、制造、供应链全流程的同时，深刻体会到因为技术垄断、关键部件靠进口，国产摩托一度被视为低端、模仿的代名词。他下定决心，要造中国的顶级摩托车。

第一款车研发失败，他决定投入更多钱来造更好的车，在与合伙人一起创立凯越机车，发展势头正旺时，张雪他写了一封辞职信“本人决定辞职，去追求我的星辰大海。”

2024年4月，张雪机车正式成立。创业并不容易，十几个人吃住都在工厂，发动机拆了装、装了拆，失败了重来，再失败再来！张雪说，以他个人名字命名是为了表示他一干到底的决心。

“只要我的产品足够优秀，能拿下所有比赛的冠军，‘名字’可能就是一个顶级符号。”

成立三个月后，他就获得了2000万元的天使轮融资。2026年1月获得A轮9000万元的融资。有了资金支持，高性能大排量发动机的研发得以顺利推进。目前，张雪机车已经成功自主研发并量产两款高性能发动机，彻底打破欧美日在中大排量高性能摩托发动机领域的长期垄断。

就在前两天，2026广交会设计创新奖公布，张雪机车820RR获至尊金奖。最大马力135匹，百公里加速2.81秒，今年它的赛道版本不断征战世界超级摩托车锦标赛，它的核心技术、动力性能、整体制造水平，成功跻身世界前列。

20年前觉得摩托车是神一样的存在，等到自己的车到竞技场上超越了它们，张雪又觉得，神也不过如此。

在张雪看来，自己能走到今天，得益于国内有最齐全的制造门类，车上的零件只要有图纸，在中国100%能生产出来，而且绝对不会比欧美日差。

（羊城晚报•羊城派综合自闪电新闻、重庆日报、央视新闻）