近日，2026中国品牌出海博览会在海南开幕，同期论坛发布《2026中国出海品牌500强》榜单。比亚迪凭借本地化经营型出海模式跻身榜单前十，成为车企出海品牌第一。次日，在出博会“2026中国出海影响力企业开放麦”活动上，比亚迪入选“2026中国企业出海影响力案例”。

中欧国际工商学院案例中心主任陈世敏评价称，比亚迪的出海价值不止于海外销量快速增长，更在于持续拓展全球化边界，是中国制造由出口驱动转向全球经营的典型样本，为制造业重构全球产业布局提供重要参考。

与简单的产品外销不同，比亚迪将制造、研发、补能、服务体系深度扎根海外，坚持一地一策布局。在欧洲市场，比亚迪设立匈牙利乘用车工厂，配套建设欧洲总部与研发中心，车型从研发之初便适配当地法规标准；巴西卡马萨里工厂带动了地方就业与产业复苏；针对日本市场，比亚迪定制开发了BYD RACCO（海獭）车型。与此同时，海外闪充站持续落地欧洲、东南亚，补能网络同步跟进。2025年比亚迪海外销量首次突破100万辆；2026年1至9月，海外销量已突破133万辆。

这套体系化全球化布局也在国际舞台上得到印证。亚太经合组织第三十三次领导人非正式会议即将在深圳举办，比亚迪集团成为2026年APEC会议官方合作伙伴，旗下比亚迪王朝网、海洋网及腾势、仰望、方程豹四大品牌的多款车型入选2026年APEC官方指定用车。从产品“卖出去”到产业“走进去”，比亚迪将技术、研发与产业能力深度融入各地市场，持续输出可落地的绿色出行方案，为中国汽车品牌高质量出海探索出清晰路径。

文｜朱文庆

图｜比亚迪提供