【导语】
粮食安全是“国之大者”。依托广阔海域打造产出优质蛋白的“蓝色粮仓”,推动渔业生产从传统捕捞向“耕海牧渔”转型,既是保障粮食供给的重要路径,也是广东向海图强、发展蓝色经济的重点方向。海洋牧场优质水产品,正是“广东鲜品”公用品牌极具潜力的特色板块。
省政协十三届四次会议上,由民建汕头市委会集体调研,省政协委员刘辉领衔提交《关于推进我省海洋牧场产品品牌建设的提案》(下称《提案》),直指广东海洋渔业品牌培育短板,提出系统性建议。
日前,省农业农村厅会同省财政厅、省商务厅、省文化和旅游厅、省市场监管局等单位联合会办该提案,梳理全省现代化海洋牧场品牌培育、质量管控、产业融合等方面进展,明确下一步工作举措。

【委员建议】
探索“海洋牧场+”多元融合路径
《提案》从品牌建设、海域布局、业态融合等维度提出一揽子建议:统筹整合全省渔业资源,打造“广东深海渔”“岭南海洋鲜品”等省级海洋牧场区域公用品牌,引导企业培育自主品牌。健全水产品质量标准体系,对养殖、加工、运输各环节强化质量监管,以稳定品质夯实品牌根基。

依托互联网、大数据等数字技术,搭建海产品电商平台,拓宽线上销售渠道,打通产品直达消费者的链路,降低流通成本、提升产销效率。
《提案》建议分类优化海域养殖布局:近海压减网箱密度,在珠江口实施“贝藻间作”工程,投放生态浮筏,严格落实养殖容量制度,搭建卫星遥感动态监测系统;中远海片区布局智能化深水网箱集群,在阳江—茂名海域布局10个以上“养殖+旅游”综合体,配套离岸补给平台,推行“多营养层次养殖”(IMTA)模式,预计饵料利用率可提升40%;向深远海布局半潜式养殖工船,开发“平台+网箱”组合装备,在南海北部布局万吨级养殖工船。
《提案》建议实施“蓝色粮仓”计划,力争到2030年形成50万亩深远海养殖带。探索“海洋牧场+”融合路径,建议在阳江等地试点“风电+养殖”立体开发;打造海上文旅走廊,配套观光潜艇、数字化体验中心等;扶持生态养护型海洋牧场、休闲型海洋牧场等新型海洋牧场的发展,推动海洋资源多元化利用,实现生态效益与经济效益协同发展。
【部门答复】
吸纳委员建言 “广东鲜品”培育初见成效
收到提案后,省农业农村厅牵头多部门协同办理,把委员建议融入全省现代化海洋牧场建设整体部署,在规划政策、标准建设、品牌打造、市场推广、电商培育、渔旅融合等领域统筹推进,各项举措落地见效。
答复函介绍,广东出台《广东省推动现代化海洋牧场建设实施方案(2025-2027年)》等配套文件,编制全国首个现代化海洋牧场发展总体规划,聚力打造金鲳鱼、生蚝、海鲈三大国家优势特色产业集群,培育百亿级产业链。2025年深水网箱养殖水体达到2044万立方米,较2022年增长243%,为标准化、规模化产出品牌产品打下硬件基础。
针对提案重点关注的区域公用品牌建设,广东已取得进展。全省完成14个沿海地市产业摸底和市场调研,在“广东鲜品” 公用品牌框架下打造现代化海洋牧场差异化特色品类,搭建专属品牌价值理念、宣传话术和全套视觉VI系统。
渠道建设上,持续做强“粤字号”品牌矩阵,依托“12221”农产品市场体系,全省入库区域公用品牌123个,顺德鳗鱼、珠海白蕉海鲈、湛江对虾、程村蚝4个水产品牌入选国家级农业品牌精品培育计划。全省常态化开展“广货行天下”行动,同步实施“媒体+”赋能行动,联合宣传部门出台专项方案,联动各级媒体资源,挖掘海洋牧场背后的生态故事、养殖故事,提升产品辨识度。
海产品线上销售势头向好,2025年全省农产品网络零售额1118.2亿元,食品类线上销售保持两位数增长。渔旅融合路径,与提案提出的“海洋牧场+”发展方向同频。全省遴选农文旅融合优质项目,对首批12个项目各给予100万元奖补,支持生态观光、海鲜美食、牧场研学一体化发展。目前全省拥有42家海洋主题A级景区,8家国家级、省级旅游度假区。

文旅部门持续开发滨海精品线路,先后发布10条海岛主题旅游线路、64条滨海四季自驾游线路,串联起汕头、湛江、阳江、珠海等沿海海洋牧场节点。
持续做强特色品牌 夯实“蓝色粮仓”根基
省农业农村厅表示,下一步将持续吸纳委员建议,继续夯实海洋牧场品牌建设各项工作。加快《现代化海洋牧场建设规范》等地方标准制修订,进一步完善从养殖环境、投入品管理、产品分级到冷链储运的全链条标准。
持续做大做强“广东鲜品”公用品牌,严格授权管理,不断扩充合规主体,深挖海洋牧场生态内涵、岭南海洋文化内涵。
用好农交会、丰收节、开渔节等线下平台,深化“媒体+”品牌传播模式,把品牌标识、品牌故事融入“粤式新潮流”文旅场景评选和推广体系。
常态化组织海岛文旅促消费活动,推动养殖、加工、电商、文旅深度融合,做好海洋“土特产”文章,让广东现代化海洋牧场优质产品持续走出南海、走向全国。
【延伸阅读】
多份提案同向建言 多点发力共筑蓝色粮仓
省政协十三届四次会议上,多份聚焦海洋牧场和“蓝色粮仓”建设的提案同步建言,与海洋牧场品牌建设提案呼应联动,凝聚起履职合力。

民革广东省委员会提交《关于发展现代化海洋牧场,建设南海“蓝色粮仓”的提案》,建议开展新型海洋牧场试点示范,支持深圳(深汕特别合作区)渔业4.0智能综合体、珠海“四通一联”海上产业园、阳江工程化海洋牧场养殖基地、湛江生态养殖与智能化创新应用等先行示范;夯实装备制造基础,推动新型养殖设施装备产业链融合创新。同时提出,提升海洋城市安全保障能力,健全金融支撑机制,构建“蓝色金融+巨灾保险”政策体系。
民建广东省委员会提交《关于加快构建“蓝色粮仓”,助力我省海洋强省建设的提案》,提出构建技术攻关、人才培育、成果转化“三链融合”体系,建设“海洋牧场大脑”,建立水产品区块链溯源平台。
民进广东省委员会提交两件涉海洋牧场的提案。其中,《关于高质量推进我省现代化海洋牧场建设的提案》提出,开展海域可养殖面积普查与动态评估,健全全省养殖装备标准体系,将养殖保险财政补贴比例由60%提高至80%。
省政协委员蔡榕提交《关于加强海洋牧场开发与保护,持续深化再造“海上新广东”的提案》,建议深化产业融合发展,推动海洋牧场与休闲观光、生态旅游、科普教育等产业深度融合。
此外,省政协委员张修玉提交《关于加强海岸带保护修复,助力提升蓝碳管理的提案》,立足海岸带保护修复、蓝碳能力建设,为海洋牧场筑牢生态支撑。
文|黎秋玲 通讯员 邵启文
图|资料图
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