近日，广州荔湾区东漖街道某个新楼盘业主蒋先生向羊城晚报“记者帮”反映，自己的车位买了一年多，因负二层停车场充电桩电表间的电表没通电，至今无法安装新能源车充电桩。该楼盘还有数十位业主为这事发愁。荔湾区住房建设和园林局回应，已牵头组织建设、设计单位，区规划资源分局、荔湾供电局召开协调会，加快推进事件处置。截至发稿前，开发商暂未回应。

有电表但没通电

“2025年3月，花一大笔钱买车位。2026年9月，才知道自己车位不能装新能源车充电桩。”蒋先生很不解，作为一个在2023年拿地的楼盘项目，为何开发商不做好停车场的充电设施？他说：“从业主购买车位，到正式报装充电桩，相隔了一年多，开发商没有主动告知真实情况——负二层充电桩电表间的电表没通电。”

业主在安装新能源车充电桩前，需要向当地供电部门申请报装电表。蒋先生在供电部门师傅上门安装电表时，才得知电表没通电：“师傅用电笔测试了负二层充电桩电表间的电表，发现没有通电。新能源车的厂家要求电表先通电，才能在车位装充电桩，否则无法通过安全验收。”

该楼盘业主赵先生同样遇到上述情况，他展示了一份供电部门开具的工单，其中提到，“充电桩电表房电表箱开发商尚未通电”。

有其他业主曾与供电部门工作人员沟通。从聊天记录可见，供电部门的客服经理曾提到，“我们这边通知地产（开发商）那边整改了”“新楼盘都是要开发商全部做好这些配套设施给到你们（业主）去使用的”。

应建设或预留充电设施

广州市住房和城乡建设局官网显示，蒋先生、赵先生等业主所购买的楼盘项目，其土地出让年限自2023年10月20日。作为新建楼盘小区，开发商是否应在停车场建设充电设施或预留安装条件？

2023年7月14日实施的《广州市建设项目停车泊位配建指标规定》提到，“配建的机动车停车场（库）及其充电设施在符合消防技术标准和用电安全要求的前提下，新建住宅配建停车泊位应当100%建设充电设施或者预留建设安装条件，预留安装条件时需将管线和桥架等供电设施建设到车位，以满足直接装表接电需要”。

2024年5月1日实施的《广州市物业小区电动汽车充电设施建设管理规定》提到，“新建物业小区应当按照国家、省、市的比例要求等为配建停车位同步建设充电设施或者预留安装条件，并纳入整体工程验收范畴。同步建设充电设施的，应当具备智能有序充电功能；预留安装条件的，应当满足停车位直接装表接电需要。”

住建局召开协调会

荔湾区住房建设和园林局回应“记者帮”表示，该项目地下室已于2025年12月29日通过竣工联合验收。市民反映的楼盘项目负二层车库充电桩车位尚未接通电的问题，经核实，负二层充电桩电表间仅布设桥架、未预留管线，无法满足充电桩接电需求，情况属实；负三层为人防车位，按规定不能设置充电桩。10月27日，荔湾区住房建设和园林局牵头组织建设、设计单位，区规划资源分局、荔湾供电局召开协调会，加快推进事件处置。经研究复核，项目现场按供电方案实施建设，规划核实验收符合要求。

结合业主实际诉求，建设单位已承诺尽快编制停车场负二层改造方案，解决停车场负二层充电桩接电问题，待方案经供电部门审批后，再制定具体改造实施计划，保障充电桩接电条件落实到位。

10月23日，“记者帮”曾联系该楼盘物业、开发商，但截至发稿前，楼盘项目开发商暂未回应。

文、图、视频｜记者 马思泳