11月8日，总台《财经调查》栏目曝光多地公共便民设施，如电梯、自动扶梯等，出现“坏而失修”，甚至“建而不用”的现象。

报道指出，赣州两座两年前就建成使用的人行天桥，其配套的无障碍电梯却长期闲置。在贵阳，人民大道与飞山街交叉口的八台自动扶梯长期部分停运甚至全部停运。桂林也存在类似问题。

电梯核心价值在于用，“坏而失修”“建而不用”令人不解。在央视记者采访过程中，甲方乙方不是相互推诿，就是给一句“已提交维修申请”的笼统话，这恰恰证明“电梯睡大觉”绝非偶然。

央视曝光后，赣州市蓉江新区相关部门发出通报称，有关方面高度重视，已成立调查组开展核查，后续将根据核查情况依法依规推进问题整改，切实保障无障碍升降电梯正常投入使用。

有此“高度重视”表态，相信电梯问题很快就能得到解决。然而，公众难止追问：为何此前就硬是解决不了呢？若是没有央视曝光问题就无法解决？此后再出现问题，又该咋办？

公众的担忧绝非多余。近年来，城市电梯“睡大觉”现象频频出现，引人不安。例如，今年1月媒体报道，青岛一处过街天桥电梯停摆1个月。2025年7月，媒体披露，济南部分过街天桥电梯频繁停摆。相关事件发酵后，具体问题多能迎刃而解，但乱象并未彻底消除。

城市天桥等便民公共设施代表着一个城市的形象，体现着一个城市对于民生冷暖的关切。电梯停摆现象，不仅造成巨额资金的浪费，也给群众出行带来不便，辜负了群众的期许。

揆诸电梯停摆现象，建管脱节是突出问题。立项、建设、剪彩轰轰烈烈，到了常规化、常态化运维阶段，却往往存在资金不足、职责不明、边界不清的硬伤，导致相关部门和单位看上去都在忙却忙而无功、听上去都有理却陷入无意义争论。这是重建轻管的结果，也是城市治理厚此薄彼、冷热不均的结果。

值得一提的是，问题早就摆在那里，但城市治理体系却视而不见。表面上看，这是治理能力不足，实质是治理意识发生偏差。换言之，电梯停摆现象的根源性问题是形式主义、官僚主义。

显然，个别地方把“建起来”当成显耀政绩，却对能不能用上、用好重视不够，或者把“交付”当成终点，却不过问运维资金和责任如何落实，甚至明知资金短缺却“先上马再说”，加之一些城市连基本的问责机制都未能激活，城市电梯出现停摆、烂尾现象却被熟视无睹、任由群众吐槽也就不奇怪了。

这种把表面文章做得漂漂亮亮，把本质工作做得潦草无比的现象，严重阻碍了城市治理水平的提升，严重影响到城市形象的提升，有百害而无一利。

对此，相关城市不仅要针对“个案”化问题及时处置，拿出可靠的时间表和“问责书”，更要对已建成公共便民设施进行全面排查，限期整改、公之于众。

必须看到，电梯不是装饰品，不是美化城市的“附庸”，而是推动公共服务的“利器”。它能否正常运转，反映的是城市治理体系能不能真正对群众负责。相关方面应对“电梯睡大觉”背后的共性问题进行溯源，从遏制形式主义、官僚主义的高度，认认真真反思、原原本本整改。

一部电梯，连着人心，连着美好生活。公共设施建设不是请客吃饭，而是必须高效完成的任务，这个道理，城市治理者不可不知晓。

文|白驹