“十五五”时期，发展海洋经济、推动文旅高质量发展被放在更加突出的位置。国产大型邮轮的自主建造与运营，成为这一战略在高端装备制造和民生消费领域的交汇点。

11月9日，第二艘国产大型邮轮爱达·花城号从上海吴淞口国际邮轮港出发，计划11月12日清晨抵达广州南沙国际邮轮母港。在这一交付后的首个试验航次中，来自复旦大学、浙江大学、南京大学等长三角地区16所高校的近千名师生，随广州市“吉祥花城幸福港湾”青年学子考察研学活动一路南下，成为最新国产大邮轮的“初代体验官”，羊城晚报记者随船采访，聆听他们眼中的“国之重器”，以及对即将抵达的花城广州的期待之情。

“像把五星级酒店搬到了海上”

登上这艘邮轮，上海交通大学外国语学院学生胡若臻的第一印象是“像把一座五星级酒店搬到了海上”，整体氛围豪华而不失雅致。迎宾的一段小提琴演奏旋律优美，让她一下子放松下来。

几天下来，胡若臻对船上的餐饮和服务赞不绝口，原创跨界大秀《花神秀》的唯美呈现和晚间丰富的派对安排，更让她兴致盎然。在她看来，这趟航程尤其适合闺蜜同游——吹着海风、吃着甜点，一起欣赏美景，惬意自在。

同济大学交通学院的梅家豪用“奇妙”二字概括这趟航程。他告诉记者，作为国产化程度很高的自主建造邮轮，爱达·花城号上的设施和服务给他留下扎实的印象，尤其是船上的娱乐活动相当丰富，健身房设施齐全，运动中心的桌上足球、乒乓球等项目更是他和同学们的挚爱。

上海交通大学自动化与感知学院学生张金钰对国产大邮轮航行的平稳由衷赞叹，邮轮上娱乐活动的密集也让她感受颇深。在她眼中，邮轮上甲板视野开阔，风景怡人；绳索攀岩、体育馆、健身设施崭新齐全；从脱口秀到大型演出，每个时间段都有合适的活动可参与，尤其是坐在窗边用餐——边享受海景边品尝琳琅满目的美食，幸福感油然而生。

这些直观感受，背后是爱达·花城号相较首艘国产大型邮轮爱达·魔都号进行的全面升级。爱达邮轮产品与客户体验助理副总裁国佳在船上接受记者采访时表示，爱达·花城号全长341米，总吨位14.19万，拥有2130间客房，满载可容纳5232名宾客。船体加长17米，意味着公共空间增加3000多平方米，中庭面积几乎翻倍，全新打造的第二中庭“花城广场”成为休闲放松的多功能空间。全船设有28间特色餐厅和酒吧，花捞火锅、特色淮扬菜、与广州酒家合作的广式早茶，让“中国胃”在海上也能找到熟悉的味道。

“处处都能感受到中国文化”

让梅家豪印象深刻的不只是邮轮的硬件，“走廊、大厅的壁画，服务人员的着装，乃至船上的诸多细节，都能感受到浓郁的广府文化气息。”

同样来自同济大学交通学院的王乘瑞对航程中的广州城市介绍和粤语学习记忆犹新，认为这些安排让这趟航程多了一层文化意味。他评价船上的娱乐设施、餐饮和住宿服务都很“优异”，展现了国产邮轮的优势，文艺演出中的粤语歌等广州特色尤其令他难忘。

不少乘客都对记者表达了类似感受。曾多次搭乘国际邮轮的何先生认为，这艘国产大邮轮的文化辨识度非常高，让搭乘者很有民族自豪感，“走廊、楼梯、壁画以及各类装饰，到处都有中国传统文化的影子，包括岭南特色的醒狮、非遗元素等。”

据悉，爱达·花城号携手清华大学美术学院，以“花自海上来，芬芳漫世界”为灵感，用400余件花城主题艺术装置，把花文化、海上丝绸之路、岭南风情与中华文化有机串联。全船围绕“芳华—繁华—风华”三条文化线索，广彩、竹编、皮影、剪纸、香云纱、螺钿、漆艺、玉雕等岭南非遗与传统工艺被合规、安全地融入邮轮空间。

娱乐演艺方面，爱达·花城号与对外文化集团联合推出四台原创大秀：《花神秀》以“根源中国，花开世界”为主题，《无名狮王》以岭南醒狮文化为底色，《奇妙厨房》打破传统魔术边界，《光阴的故事》用脱口秀串联时代金曲。

“‘文化’是爱达邮轮区别于其他邮轮品牌的重要亮点。中国客人来到自己国家建造和运营的邮轮上，一定是希望体验到既有本土化又有国际化的内容。”国佳表示，把醒狮带上船不单单体现在大秀中，启航派对还安排了舞狮表演，工作人员会教客人手绘狮头等等，可以详尽地体会岭南文化魅力。

对乘客来说，从餐饮到演艺，从空间到服务，文化不是贴在墙上的标签，而成为可感、可触、可参与的日常，正是国产大型邮轮把中华文化融入宾客吃、住、游、购、娱各环节的生动呈现。

“以最佳状态迎接广州首航”

11月12日清晨，爱达·花城号将首次抵达广州南沙国际邮轮母港，即将在此开启首航季。对于即将到达的花城广州，年轻的体验者们各有期待。

梅家豪对曾经吃过的广府早茶念念不忘，认为既健康又美味，“很想再吃一次”；他也想走进中山纪念堂，了解这座城市的历史底蕴。王乘瑞觉得广州是很有魅力的城市，“无论是环境、经济、交通和语言特色都给我留下了深刻印象。”

张金钰希望体验“食在广州”，并参观十三行以及富有历史底蕴的岭南建筑。胡若臻则对邮轮即将泊靠的南沙区充满好奇，期待看看这片发展热土的建设面貌。

从上海到广州，爱达·花城号这艘流动的“海上花城”正驶向它的核心母港。国产大型邮轮从“中国制造”稳步迈向“中国品牌”，驶入寻常百姓的假期和日常，也驶进年轻人对美好生活的向往中。

国佳透露，首航季航线自5月20日启动销售以来，市场反响热烈，“主力房型很早就已售罄，包括家庭房、阳台房、高端房型等。”她表示，试验航次期间每晚都会召开船上酒店会议和船岸集合会议，将宾客反馈的信息即时列出，“第二天就整改。希望整个航程下来，运营服务有所提升，让爱达·花城号以最佳状态迎接广州首航。”

文|记者 刘星彤
图|记者 周成