11月9日至11日，2026中国国际城市轨道交通展览会暨CAMET轨道交通创新大会（MetroTrans2026）在广州举办。华为以“跃升城轨行业智能化”为主题参展，并举办城轨智能化与鸿蒙应用研讨会，围绕城轨智能化转型、鸿蒙生态落地展开交流，助力行业高质量发展。

中国城市轨道交通协会副秘书长李元胜在会上分享行业数据，截至2025年底，全国58座城市开通城轨，运营线路382条、运营里程突破1.3万公里。他表示，行业已经告别高速规模化建设阶段，迈入智能升级周期，但设备协议碎片化、数据孤岛等难题仍待破解，行业急需统一开放、安全可控的数智底座。

华为轨道智慧化军团总裁左萌表示，降本增效、运营复杂的现实要求，推动城轨智能化升级成为行业长期发展的关键。华为推出智慧轨道iRAIL创新战略，联合生态伙伴推出场景化解决方案，目前已助力业主建成80余个城轨云平台，并持续向云数智融合底座升级。本次展会，华为对外展示DIMAK智慧城轨六层架构，覆盖AI基础设施、数据、知识、模型、智能体、智能化应用，模块化设计便于灵活组合，为行业智能化演进提供参考。

针对存量线路改造这一行业痛点，华为轨道智慧化军团副总裁黄啸提出，城轨数字化正在从辅助业务转向数智与业务深度融合。DIMAK架构打通基础设施、数据、模型、智能体、知识五大环节，以工程化思路解耦技术迭代与企业能力建设，让AI深度融入建设、运维、管理全流程。华为将配合协会城轨鸿工作组，联合地铁业主、装备厂商共同制定行业标准，依托开源鸿蒙打造统一感知协同底座。

研讨会上，中国城市轨道交通协会专家学术委荣誉委员邢智明介绍了“城轨鸿”规划，该系统基于开源鸿蒙、欧拉，旨在解决设备协议繁杂问题，计划2至3年内完成主要专业系统迭代。广州地铁、佳开鸿分别分享了盾构智慧建造、交通佳鸿落地实践，佳开鸿方案已落地6城10线40余座车站。随后，各方代表在“AI+鸿蒙”圆桌环节，围绕智能调度、智慧运营等场景展开研讨。

会议同期发布2026年OpenHarmony城轨领域入选案例，9家单位分获领先商用实践、最佳生态贡献奖项，华为物联网示范项目入选最佳生态贡献，标志开源鸿蒙在城轨从倡议走向规模化商用。展会现场，华为展示数智底座、智能联接、伙伴联合创新成果，吸引业内人士关注。华为坚持“平台+生态”策略，以客户为中心打磨技术方案，未来将携手行业伙伴，共建安全、高效、智能、绿色的城轨系统，开启城轨智能化新阶段。

文、图｜记者 潘亮 实习生 孔子月