湛江海湾大桥，是连接市区“一湾两岸”的交通动脉，也是港城一道亮丽的城市风景线。桥面车流日夜不息，而货车超限超载治理，正直接关系到这座桥梁的结构安全与千家万户的出行平安。11月12日起，湛江公安交管部门升级科技管控手段，全面启用高清智能电子监控系统，对海湾大桥货车闯禁行、超限超载等突出违法行为开展非现场精准执法。新政为何而来？红线画在哪里？企业群众关切如何回应？记者专访了湛江市交通运输局政策法规与执法监督科科长赵红忠。

一条“红线”：车货总重超49吨，昼夜一律禁行

“海湾大桥现在超限车辆比较多，对桥梁结构安全会造成比较严重的影响。”赵红忠开门见山。他介绍，超限车辆压坏公路、压塌桥梁的事故在全国并不鲜见，大桥安全牵动着市领导和全体湛江市民的心，“只要是超限运输，对公路和大桥都有危害”，因此必须对超限超载车辆严格管控。

根据《湛江市海湾大桥通行管理规定》，车货总重超过49吨的货运车辆，一律禁止通行湛江海湾大桥；每日6时至22时，禁止中型及以上货车通行。赵红忠强调：“车货总重超过49吨的都不能上桥，夜间也是一样，超过49吨同样不能上桥。”

一次“升级”：全省统一非现场执法，闭环证据链让侥幸无处遁形

“这次的非现场执法是全省统一部署的电子非现场执法系统，有全省统一的执法标准、执法程序，严格按照标准和程序来操作。”赵红忠介绍。据市公安交管部门介绍，11月12日起，交管部门在海湾大桥进出城关键路口布设高清智能电子监控设备，对过往货车实现全天候自动监测——系统可精准识别车辆号牌、车型信息，自动抓取违法通行的完整画面，同步记录行驶轨迹与违法时间，形成闭环证据链，彻底打消个别驾驶人“躲监控、钻空子”的侥幸心理。

在此基础上，智能系统还能对疑似违法车辆实时推送预警线索，联动路面执勤警力开展精准拦截，构建起“线上预警抓拍＋线下巡查纠违”的立体化管控模式。经电子抓拍取证确认的违法行为，将依法录入公安交通管理综合应用平台。每日22时至次日6时的不限行时段，多部门还将在坡头及霞山设置交通管制卡点开展双向查缉，集中整治货车超限超载、摩电违法、飙车炸街、酒驾醉驾等突出违法行为，全面净化桥面通行秩序。

一环“源头”：执法普法并举，节假日道口同步宣传

严格路面管控的同时，货运源头的治理同步发力。赵红忠表示，执法的过程本身也是普法的过程：“日常我们会对一些货运源头单位，也包括行业主管部门，开展相关的普法工作，针对货车超限运输违法行为进行宣传。不光在日常执法中，在节假日、在一些公路道口，我们都组织过宣传。”

对过往驾驶人关心的违法处理问题，他介绍，被现场执法或电子设施抓拍的超限违法行为，桥面及检测点位均设有告知屏，“如果车辆超限了，在哪里处理，电子显示屏上都有显示”；车辆经过超限检测点之前，沿途也设有“前方有电子监控抓拍设施”的提示，处理流程公开透明、告知到位。

严管之下，亦有民生温度与精准边界。

遇到抢险救灾、紧急运输等特殊情况必须通行海湾大桥，怎么办？赵红忠明确回应：“抢险车辆不受限制。”此外，确有特殊通行需求的车辆，可按规定向公安交管部门申请办理特别通行证。

一声“提醒”：守法经营、合法装载，为车辆多一份保障

赵红忠向广大货运企业和货车驾驶人作出郑重提醒：“货车司机和车主在从事运输经营活动中，还是要守法经营。车辆装载时尽量合法装载，不要超限、不要超载运输，以免造成道路和桥梁的危险；也建议给车辆多增加一点保险。”

桥梁安全无小事，一桥连万家。湛江公安交管部门提醒广大货运企业及驾驶人，请自觉遵守《湛江市海湾大桥通行管理规定》，切勿心存侥幸违规闯行、超限超载；确有特殊通行需求的，请提前按规定办理通行手续，做到合法装载、依规通行。文明驾驶、平安出行，共同守护湛江海湾大桥的通行安全。

文、图 | 记者 余胜容 代方莹