广州大力打造的具有全球影响力的轨道交通装备制造集成研发基地正规划成型。

10日，神山轨道交通装备产业园控制性详细规划开始征询意见公示，未来，一个重量级的新兴高端装备制造产业集群将在白云区中北部崛起。

根据规划，产业园将注重产城融合，分布有居住用地，并新增1.5万居住人口。

总建筑面积增加逾170万平方米

神山轨道交通装备产业园是白云区八大产业园之一，位于白云区中北部，距离广州北站3千米，距离机场11千米。

本次控规研究范围北至新街河，南至规划白云六线，西至罗溪路，东至广清高速，面积约328.93公顷；根据上册规划及相关发展条件，结合园区开发计划，划定控规    范围，北至井岗大道北街，南至规划白云六线，西至跃进河，东至广清高速，面积约129.78公顷。

规划范围东部布局工业用地，形成两大产业组团；西部结合现状水系布局居住用地及公共服务设施用地；规划居住用地与工业用地之间布局商业商务用地；充分利用现状水系规划布局中部绿廊，形成产业园区滨水休闲带。

新增公服设施39处 

在交通系统方面，研究范围规划“五横五纵”干道路网，规划路网密度10.09公里/平方公里。规划范围内规划2处社会停车场、1处公交首末站。

产业园用地涉及江高镇多个村，控规修改后，村庄建设用地变为二类居住用地、一类工业用地或商务兼容商业用地总建筑面积从原来的1.98万平方米增加到176.19万平方米，增加了174.21万平方米。

本次控规拟增加规划人口1.5万人，同时按规范要求增加公共服务及市政设施配套，规划范围内共规划39处公共服务设施，包括1处30班小学、1处18班幼儿园，以及肉菜市场、变电站、污水处理厂等。 

打造产城融合示范区

根据《广州制造2025战略规划》，广州将大力打造具有全球影响力的轨道交通装备制造集成研发基地。

在产业发展强劲需求下，白云区政府大力推进轨道交通装备制造产业，以优化完善产业链，形成高端装备制造产业集群。

公开资料显示，广州的国家铁路枢纽布局已确定为以广州站、广州东站、广州南站、佛山西、白云站为主，广州北站、南沙站、新塘站为辅助的‘五主三辅’客运枢纽格局，以及白云区大田站为一级，石龙、增城西、南沙港为二级，万顷沙为三级的货运枢纽格局。而白云区正在全力打造的神山轨道交通装备产业园区，恰好在这些枢纽站点的几何中心。

去年，白云区明确提出“1358”发展思路，全力打造八大产业园区。

其中，专门为轨道交通产业集群量身定制的神山轨道交通装备产业园，便依托原有白云电器节能产业园以及神山工业园的产业基础，形成先进装备制造产业集聚区，定位为“轨道装备＋智能电器”，重点发展轨道交通装备制造、高效清洁能源装备制造、智能工业装备制造、新能源和环保装备制造等新兴高端装备制造产业。

与此同时，神山轨道交通装备制造产业园周边区域自然环境良好，北有新街河，西有白泥河和珠江西航道—流溪河，对接广州市‘一江三带’生态格局，以天然河道为涵养源打造区域生态廊道，形成产城融合的典型示范区域。

来源 | 羊城派

图片 | 大洋网

责编 | 陈泽云