佛山首个公交综合枢纽启用 停保场内可供200台公交车停放
2018-09-28 18:51 羊城派
佛山市首个集公交充电站、公交枢纽站、公交停保场“三位一体”的绿色新能源公交综合枢纽——镇安公交综合枢纽正式启用

/图 羊城派记者 欧阳志强 通讯员 李淑莲

9月28日,佛山市首个集公交充电站、公交枢纽站、公交停保场“三位一体”的绿色新能源公交综合枢纽——镇安公交综合枢纽正式启用。据了解,镇安公交综合枢纽现有3条公交首末线路,预计未来可容纳6条首末线路停靠。同时可满足约100台纯电动公交车充电需求,停保场内可供200台公交车停放,解决了公交车充电、停场保养及市民便利出行三大问题。

停保场内可供200台公交车停放

据介绍,镇安公交综合枢纽位于禅城区同兴路、镇安净水厂东侧,由原镇安公交首末站、镇安新能源公交停车保养场、镇安纯电动公交充电站三部分组成,项目占地总面积约3万多平方米,由佛山市粤运公共交通有限公司(以下简称“佛山粤运公交公司”)投资建设,于2018年8月建设完成,该项目总投资超过三千万元。

采用国内最新的智能充电系统

记者了解到,镇安纯电动公交充电站是佛山粤运公交公司建设的第三个公交充电站,是目前佛山建设规模最大的公交车充电站,采用国内最新的智能功率调度充电系统,具有投资少、智能化、可扩容性强等特点。

公交车充电站可满足约100台纯电动公交车充电需求

与以往使用的固定功率充电桩不同,该系统可实现智能分配功率,当快、慢充电车辆同时充电时,系统会将功率优先分配到快充车辆,实行快充优先,而多余的功率则可以分配到慢充区,实现既可以快充,又可以慢充的“一桩两用”功能。而在晚上,可以在系统上调整,把功率平均分配,供慢充车辆晚上充电,以减少能耗。

据介绍,充电站场内划分为快充区和慢充区,配有8个快充和34个慢充车位,全部采用国内技术领先、安全系数较高的充电桩,预计可同时满足80台快充和40台慢充公交车日间快速充电,夜间则可满足约50台大容量电池慢充公交车进行夜间充电。

公交优先理念解决站场用地难问题

记者了解到,佛山市禅城中心城区土地资源一直都非常紧张,经过这几年的不懈努力,禅城区委区政府不断加大对公交站场用地的支持力度,最终解决了该地块的后顾之忧。

据介绍,未来两年禅城区将继续加快公交站场和充电设施建设进度,做好车辆的更新采购工作。据禅城区交通部门透露,到今年年底前,禅城区加快推进南庄文化广场、张槎村头、绿地未来城、郊边、南庄紫洞、禅港西等带充电功能的公交站场建设,其中位处南庄的禅港西公交站场,无论是占地面积还是停保车辆、充电桩数量上,都与镇安公交综合枢纽站不相上下。

在地铁沿线规划建设上,禅城区交通部门与国土规划部门紧密合作,及早谋划,比如在地铁4号线进入“工可”阶段,就提前介入,在地铁沿线规划好公交站场,由规划部门划定公交站场配建的“红线”,这为禅城区今后公交站场的建设提供了有力的支撑和保障。

来源 | 羊城派
责编 | 李程 实习生 吴雨洁