文/羊城派记者 程行欢

强台风“山竹”已经触发巨灾险机制，记者今日（17日）从广东保监局获悉，据初步统计，截至9月17日12时，广东（不含深圳，下同）共接到灾害相关报案3.05万件，报损金额5.42亿元，其中车险报案2.69万件，报损金额2.33亿元；农业保险报案1194件，报损1.05亿元；其他财产保险报案2424件，报损金额2.04亿元。

目前，已完成1.21万件的案件查勘工作。

台风“山竹”已触发广东巨灾指数保险，其中阳江、茂名两地的风灾害赔付金额预计约7500万元，受灾地区的强降雨赔付情况须待气象部门的相关数据再进一步确认。

巨灾指数保险制度是地方政府运用商业保险机制防范和化解巨灾风险，为灾后损失提供经济补偿的制度安排。2016年下半年，广东保监局在全国首创巨灾指数保险，并推动巨灾指数保险在湛江、韶关、梅州等10个试点全面落地，涵盖台风、强降雨、地震三类重大自然灾害。到现在已经覆盖广东省内14个城市。

2016年“海马”台风来袭，触发汕尾台风巨灾赔付1000万元，触发汕头、河源、梅州三地强降雨巨灾赔付共1100万元，承保机构广东人保财险在1天内立即赔付，是全国巨灾保险赔付最快的一笔。

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大灾过后，保险话题重新升温。有坊间传言因为赔付额度高，所以保险公司纷纷拒绝给豪车上保险，导致豪车落地后就处于“裸奔”状态。

记者从多家保险公司获悉，这并不是事实。“现在都是按车型来设计车险，不同车型对应不同车险，并不存在某类车子会被拒保情况。”一位大型财险公司相关人士告诉记者，“至少我们公司都能够承保”。但有一种情况，对于极少数的超豪车跑车的少数几款车型，会谨慎承保。

该人士表示，谨慎承保的意思是主要针对某几款车型在设计上的缺陷，因为这一类车存在高风险，“毕竟广东全省购买的人数也寥寥无几，这些保险合同都是需要与车主单独设计并沟通的。”而“一般超豪车的轿车，我们也是能够承保的。”(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
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