在这样的背景下，黄埔未来的交通大有看头。

根据黄埔区轨道交通规划，未来10年，将形成包括地铁、城际轨道、新型有轨电车在内的立体交通网络。

2018年黄埔三条地铁新线（13号线二期、5号线东延段、7号线二期）动工  图片来源：黄埔观察

此前，广州地铁对广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）线路设计等前期研究五号线东延段、七号线二期枢纽综合体同步实施工程勘察设计项目公开招标。

这次公开招标了5个五号线东延段和七号线二期的枢纽综合体：

多条轨道交通线路密布交叉，由此而诞生多个换乘站。

这些多线换乘站，无疑将是黄埔未来潜力巨大的商业旺地。

除了这几个交通枢纽，根据之前公布的地铁/有轨线路图，黄埔未来10年的换乘站多达30个！

在建轨道交通超级密集

上面表格的线路，有些可能比较遥远，但也可以实打实看到黄埔未来轨道交通的密集布局。

而目前在建的地铁中，有哪些途经黄埔的？这些线路都将在近几年通车。

地铁7号线二期（深井—水西北）

今年开工，预计2022年建成通车

5号线东延段，文冲-黄埔客运港

今年开工，预计2022年建成通车

地铁21号线

17座车站已经封顶

预计今年年底开通

地铁14号线

土建工程累计完成90%

预计今年年底开通

知识城支线已于2017年底开通

13号线二期（朝阳～鱼珠）

正在建设中

除了地铁，今年黄埔又有2条有轨电车将动工

有轨电车1号线（长岭居—萝岗）

今年开工，预计2020年建成

有轨电车2号线（香雪—南岗）

今年开工，预计2020年建成

有轨电车3号线（港前路—乌涌交汇处）

今年开工，预计2020年建成

看到黄埔这么多交通规划，是不是老激动了？

来源｜广州买楼
题图｜视觉中国
责编｜詹青