羊城派记者 甘韵仪 通讯员 番宣

原来20分钟的车程，下班高峰期要拖上一个小时；大型购物商场附近道路，逢节假日瘫痪；每当下雨，市桥交通必然胶着，小车车队望不到尽头，公交车半小时都不来一趟……

过去，番禺交通备受市民诟病，去年番禺下重力整治五类车、部分道路线路进行微改造，取得了一定成效，交通拥堵警情比前年下降26.77%。

记者今日获悉，根据番禺区委区政府的工作部署，2018年新的交通治堵计划即将出台，新一轮的整治力度可谓前所未有。

为何堵？车多道路设置不匹配是痛点

番禺区区城市环境综合提升指挥部办公室透露，这些年番禺的交通之所以这么堵，首先因为汽车保有量大——番禺区平均每年汽车保有量增长11%，2017年约为50万辆，其中外地牌车辆占比约30%。
其次，原有道路设计与现有交通形势不匹配、道路空间没有充分挖掘，交通空间设计有不合理之处，道路管理的科技化水平不高，“绿波带”等先进技术没有充分利用都是拥堵的原因。

另外，还有各级重点项目较多，治水工程大规模推进，施工点较多，这些都对交通干扰比较大。交通参与者守规矩意识不强，乱停放也会导致拥堵。

如何治？中小学将错峰上放学

记者获悉，番禺将实施中小学错峰上放学措施，目前由区教育部门研究制订细化方案,即使错峰5到10分钟，对于疏通交通拥堵也是有效的。

在重点路段实施“限货”（货车）。市桥中心城区于2月1日起实行"限货”，南浦大桥和沙溪大道“限货”也将于春节后实施。

由于新光大桥和新光隧道“限货”属市交管部门权限，番禺区委区政府称，将全力推动在新光大桥和新光隧道实现更多时间“限货”,确保在番禺居住、在广州工作的白领们通動畅顺。

另外，番禺将建设多层机械式立体停车场。目前番禺区政府常务会议已经进行了专门研究并成立了领导机构,初步计划今年在市桥中心城区建设5个多层机械式立体停车场。

此外，番禺区还将加快旧市桥汽车站搬迁和新汽车站建设、划设自行车专用道、集中清理“僵尸车”等。

将建50套违停抓拍设施

番禺将实施“绿波带”改造工程，在大石街沿江路、西环路等地实施“绿波带”改造，将一路绿灯连贯通行，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”，提高智能化程度。

将新建10个路口（约20套）按键式行人过街信号灯，科学解决行人稀少路段的行人过街问题。

并新建50套移动式违停抓拍设施，加大对路边违停的处罚力度。（更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com）

这批道路必须打通!

·亚运大道快捷化改造工程，计划建4座跨线桥，争取2018年底前动工，建成后有望改善亚运大道交通状况；

·建设亚运大道右转专用匝道，连接番禺大道区府东门高架，计划2018年8月动工，建成后亚运大道车辆可快速上高架前往广州中心城区；

·长堤东路东延至傍雁路工程，争取2018年内动工，建成后将增加一条市桥河北岸东西向道路，有望大大缓解亚运大道交通压力；

·扩建市桥二桥，争取2018年动工，结合市有关部门开展的沙湾大桥扩建工程，有望提高番禺、南沙两地车辆通行能力；

·启动市莲路改造工程，争取2018年上半年完成方案设计；

·全面拉通莲花大道，计划2018年5月开工；

·建设兴业大道与新光快速立交，预计2018年6月动工；

·推进滨河路建设，2018年完成前期工作；

·实施金龙路北段(华腾路至凌边路)扩建工程，晌应当地居民迫切需求，争取2018年内动工；

·实施沙溪大道扩建工程，将现状双向4车道扩建为双向6车道，2018年底前完工；

·新建番禺大桥北往南2条匝道连接沙溪大道出入口，争取2018年动工；

·扩建沙溪大桥，计划2018年上半年开工；

·洛溪环岛北路工程已于2018年1月15日动工；

·大石街朝阳东路扩建工程计划2018年6月开工；

·福愉路工程预计2018年3月开工，建成后桥南街将新增一条贯通东西向的主干道；

·市桥立交工程（机电山庄）已进场施工，2018年10月底完工；

·启动西环路与禺山西路交叉口改造工程（平面改造），在西环路建设若干人行天桥，取消红绿灯全力提高车速；

·建设东艺路一支路、二支路，解决富豪山庄、金山谷片区内交通“微循环”问题，2018年底前完工

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来源｜羊城派
题图｜羊城晚报资料图（图文无关）
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